預計“十二五”期間，福建省除加快在建鐵路建設外，還將計劃開工建設浦建龍梅鐵路、長泉鐵路、衢寧鐵路、沿海高鐵、沿海貨專、泉州秀涂港鐵路支線、漳州古雷港鐵路支線，以及杭廣鐵路龍巖至廣州段和南平至麗水段等項目，并開展泉州至武漢（長沙）鐵路、南平至寧德鐵路、海峽鐵路通道、昆廈鐵路通道等項目規劃研究。圍繞高鐵、地鐵等基礎設置的相關機械產業面臨著廣闊的市場需求，推動機械行業的不斷發展。

歡迎光臨環球破碎機網　　1-8月，機械工業全行業共完成工業總產值89552.51億元，同比增長35.31%，增速比去年同期提高25.61個百分點，其12個子行業生產均呈增長勢頭。在12個子行業中，工程機械行業的增速最快，其后依次是機床工具行業、汽車行業、機械基礎件和內燃機行業。與去年同期相比，以上5個行業的增速均在35%以上。據資料顯示，到2015年我國工程機械行業的銷售規模將達到9000億元人民幣，年平均增長率大約為17%，其中出口占200億美元左右，成為名副其實的工程機械第一大出口國。除了內需的增長，工程機械行業的外需市場也將延續目前的高增長勢頭，從而在“十二五”繼續放大。預計下半年受西部大開發規劃、其他區域振興規劃和城鎮化建設、高速鐵路、高速公路、風電和核電建設投資的拉動，銷量好看。

　　至2015年底，海西“三縱六橫”鐵路網規劃主要項目將全部開工建設，鐵路運營里程達5000公里以上，其中建成時速200公里及以上高速鐵路3000公里左右，九個設區市及平潭綜合實驗區全部開通動車組。海峽西岸經濟區建設不斷升溫，福建鐵路建設全面加速，鐵路建設投資規模大、建設周期長、涉及范圍廣等有效帶動福建省工程機械市場的發展。工程機械用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等工程領域，種類繁多，如挖掘機、推土機、裝載機、混凝土機械、碎石機械、制砂機械等都參與到高鐵建設中，使用最多要數破碎機、制砂機、推土機、挖掘機等高等級砂石骨料加工設備。福建省加大高鐵建設的投入力度，必將帶來機械行業又一財富盛宴。