力拓周一證實將花費5.18億美元（4.81億澳元）營建全球首個無人駕駛的遠距離重載鐵路網，而首輛自動火車將于2014年在西澳首發，其余火車預計將在2015年后建成。力拓澳洲和鋼鐵部門執行長沃爾什（SamWalsh）稱，自動火車有助于集團應對貨車司機工資太高等問題，并提升Pilbara鐵礦產的生產力。“隨著力拓的擴張，我們將增設更多的崗位，而這會為鐵路和其他行業帶來全新的就業機會。”

　　目前，力拓已經擁有1500公里的鐵路網以及41列用于運輸礦產的列車。力拓指出，AutoHaul列車專案是集團2008提出的未來發展方案的一部分，其中就包括建造150輛無人駕駛的列車和自動鉆頭。通過引進自動火車、取消列車司機的做法使得火車時刻表更加靈活，從而提升Pilbara礦產的產能，同時也可以節省下火車的額外投資。

　　此前全球礦業巨頭、澳大利亞礦產生產商力拓公司對外表示，將再度對位于西澳Pilbara地區的鐵礦石業務投資34億美元，旨在擴大該地區鐵礦石業務的規模。

　　力拓在對外發布的一份聲明中表示，在這34億美元的投資中，有22億美元將用于擴大對Nammuldi礦的生產期限。12億美元將用于擴大Cape Lambert港口的容量以及拓寬鐵路網絡工程的先期建設。