2012年是山西省高速公路建設的關鍵之年，各高速建設指揮部現已開足馬力投入施工，其中17個今年要全線建成。《山西再建一千公里高速公路》一文中提到，山西省“三縱十一橫十一環”高速公路網框架將基本成型，

　　據了解，五臺山至盂縣、和順至榆社二期、高平至沁水、霍州至永和關西段、運城至靈寶等5個項目今年部分建成，太佳高速黃河大橋為明年建成項目，其余17個項目今年要全線建成。目前這些項目已經全部復工，制砂機、細碎機、破碎機等沙石機制設備已經到位，山西全省高速公路建設進入攻堅階段。

　　大同、朔州境內高速項目開工時間都較早，目前各項目大部分的工程量已完成。大同境內4條高速這4條高速將改變大同、朔州交通格局，改變煤炭運輸車輛主要依托國省干線通行的局面，同時將串起云岡石窟、恒山、應縣木塔等大大小小的景點，為旅游業發展帶來新的機遇。

　　呂梁境內由于地形復雜，各個項目施工難度很大，忻州境內高速公路在建項目建設時間都比較短，因此目前完成的工程量比較小。不過忻州、呂梁境內的高速路項目今年大都會建成，這兩個市將改變交通落后的面貌，如忻州市神池、河曲等西八縣，呂梁臨縣等山區縣，都會享受高速路帶來的便利。

　　晉中、臨汾、運城等市的高速項目將使當地的路網更加發達，方便煤炭運輸車輛的通行，尤其是晉中的平榆、和榆高速將連接起山西又一條承東接西的大通道，臨吉高速不但可以方便當地蘋果外運，而且可以使游人前往壺口瀑布更加方便。

　　陽泉、長治、晉城等區域的高速路，則會使當地與河南、河北的往來更加便捷。來公司購買鋁礬土磨粉機的陽泉客戶說，以后高速公路修好，再買配件可以直接上高速，不需要通過物流發貨，可以節省時間，降低生產消耗了。

山西省高速公路建設具體完成情況如下：
天鎮至大同高速：全長97.0公里，累計完成工程總量的88%。
廣靈至渾源高速：全長77.3公里，累計完成工程總量的87%。
朔州環城西南段高速：全長64.4公里，累計完成工程總量的81%。
山陰至平魯高速：全長107.7公里，累計完成工程總量的60%。
太佳高速黃河大橋：起點全長1.7公里，累計完成工程總量的39%。
岢嵐至臨縣高速：全長124.1公里，累計完成工程總量的35%。
臨縣至離石高速：全長72.9公里，累計完成工程總量的31%。
呂梁環城高速：主線長38.2公里，累計完成工程總量的23%。
忻州環城高速：全長31.7公里，累計完成工程總量的37%。
神池至河曲高速：全長99.2公里，累計完成工程總量的10%。
渾源王莊堡至繁峙高速：全長58.7公里，累計完成工程總量的35%。
繁峙至原平大營高速：全長59.8公里，累計完成工程總量的45%。
陽泉西環高速：全長22.5公里，累計完成工程總量的47%。
五臺山至盂縣高速：全長75.2公里，累計完成工程總量的34%。
陽泉至左權高速：全長91.3公里，累計完成工程總量的46%。
長治至平順高速：建設里程98.2公里，主線段經平順縣、壺關縣，環城段經潞城市、平順縣、壺關縣、長治縣，累計完成工程總量的96%。
高平至沁水高速：全長69.5公里，累計完成工程總量的0.1%。
榆社至平遙高速：全長83.1公里，累計完成工程總量的98%。
和順至榆社高速：榆社至左權段（一期工程）全長40公里。榆社至和順段（二期工程）起點接一期工程終點，全長36公里。兩期工程累計完成工程總量的62%。
臨汾至吉縣高速：全長99.1公里，累計完成工程總量的99%。
霍州至永和關東段高速：全長81.5公里，累計完成工程總量的59%。
霍州至永和關西段高速：全長47.7公里，累計完成工程總量的40%。
運城至靈寶高速：全長30.9公里，累計完成工程總量的70%。