1工程概況
　　巍立路橋所在哈薩克斯坦客戶600t/h制砂生產線于2012年9月份開始進入安裝階段；預計2012年12月初，制砂生產線正式試機生產。

　　2工藝流程設計
　　根據本工程制砂生產能力和級配要求，砂石加工系統粗碎為開路生產，中碎、制砂為閉路生產，一級篩分進行工藝流程設計。工藝流程為：石料場(毛料堆)一自卸汽車運輸一受料倉一粗碎一中碎調節料倉一中碎車間一制砂車間一級配調整車間-成品料倉。
　　各車間布置與主要設備選型分述如下：
　　粗碎車間和半成品堆場。粗碎車間設計處理能力為600t／h，配置ZSW590×110給料機2臺、PE900×1200型顎式破碎機2臺。毛料用20t自卸汽車從采石場運至粗碎車間破碎，運距約0．5km。破碎后的半成品經由膠帶運輸機運往半成品堆料場堆存。半成品料倉下設GZ6型電磁振動給料機2臺，向膠帶輸送機供料，骨料由膠帶送輸機送入預篩分車間。
　　中碎車間：中碎車間配置2臺WLCC1380標準型和1臺WLCF1380短頭型復合型圓錐式破碎機。經粗碎機破碎后的大于80mm粒徑石料用膠帶運輸機送入中碎車間，用高效復合型圓錐破碎機進行破碎，破碎后石料用膠帶運輸機送入預篩分車間。
　　預篩分車間配置2臺2YK2460型二層圓振動篩。石料由膠帶機從中碎車間送至預篩分車間，通過篩選40～20的骨料經膠帶運輸機送往制砂車間，大于40mm粒徑石料用膠帶運輸機送入WLCF1380圓錐破碎機繼續破碎。

　　制砂車間：制砂車間內配置6臺SVI800制砂機作制砂設備。從預篩分車間來的40～20mm骨料經膠帶運輸機進入SVI制砂機破碎，破碎后的骨料經膠帶運輸機送到篩分車間。
　　為實現級配平衡，部分40～20mm骨料由膠帶運輸機送往級配調整車間破碎，部分20一5mm骨料作為制砂原料送往制砂車間。
　　級配調整車間：制砂車間內配置2臺WL-2PGS1500液壓對滾式破碎機作級配調整設備。經對輥破碎機破碎后直接進入篩分車間篩選。
　　篩分車間配置3臺3YK2460型三層圓振動篩。石料由膠帶機從制砂車間送至篩分車間，通過篩洗分為80～40mm，40～20mm，20～5mm，小于5mm的各級骨料。大部分骨料經膠帶運輸機送往成品堆場堆存，供生產混凝土用。
　　哈薩克斯坦600t/h制砂生產加工系統規模、布局、工藝流程設計合理，輸送線路通暢，調節靈活。所生產混凝土骨料在數量、質量和強度上可以滿足工程需要。
　　上海巍立路橋設備有限公司主要為客戶提供全系列破碎篩分設備，包括圓錐破碎機， 顎式破碎機，反擊式破碎機，復合破碎機，立式破碎機，制砂機和成套制砂生產線。