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鐵路建設千億基建投資 鋪設破碎機行業暖春紅毯

2012-12-14來源：環球破碎機網
　　一直以來，鐵路建設都是破碎機、制砂機等礦山機械設備的重要應用領域，隨著鐵路建設力度的進一步加大，對于基礎原料的砂石骨料需求量迅速增加，這使得破碎機、制砂機等礦山機械設備在鐵路加快發展中收益匪淺。那么今年的鐵路建設規模如何，對明年會帶來什么樣的影響呢？我們先來看一下，鐵道部的相關顯示數據吧。
 
　　先是發改委給鐵道部發行鐵路建設債券開了綠燈，在批復鐵道部申請發債的文中，發改委允許鐵道部今年發行總額為1500億元的鐵路債，加上鐵道部額外發的500億面額的短融券和中期票據，今年鐵道部總共發行了2000億元的債券。
 
　　另外，今年銀行對鐵道部也格外開恩，央行在9月份的貨幣政策報告中明確提出要支持鐵路等基礎設施建設的續建項目，隨即各大銀行加大了對鐵路項目的貸款發放力度。僅國開行一家，今年對鐵路建設的實際貸款就在1000億元以上。
 
　　鐵路規劃專家表示，真正的轉機是出現在今年8月末到九月初這段時間，鐵道部的年度投資計劃被大幅度調整，固定資產投資從年初的5000億元調整為6300億元，基建投資從年初的4060億元一下子增加到5160億元。
 
　　“而令鐵道部感到振奮的，是今年中央預算內資金以真金白銀的形式對鐵路建設進行了追加，從年初的20多億分三次追加了600億元，每次都是追加200億元，這在歷史上都是破天荒的。”該人士如是說。
 
　　在如此強大資金的支持下，鐵路建設的步伐必將加速，明年初步安排的投資計劃與投產里程均可超過今年。與此同時，作為鐵路基礎建設過程中所不可拙劣的破碎機、制砂機等礦山機械設備行業勢必會隨著水漲船高的得到快速的發展，預計明年礦山破碎機行業將會再次迎來“暖春”。

責任編輯:宋欣
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