我國的基建速度在2012年中迅速飆升，政府對于房屋和交通方面的資金投入也逐漸加重力度，而高速鐵路建設則最引來國家的重視，已經成為運輸業與基建行業共同關注的焦點，國內多個省市在高速鐵路方面的建設已經取得了一定的成績，部分地區的高速鐵路已經貫通開始運行，該項目的落實也帶動了相關產業的發展和進步。

 

　　據相關資料顯示，在高鐵建設的支持下，我國破碎機等選礦設備行業的銷售規模在2015年將達到9000億元人民幣，年平均增長率大約為17%，其中出口占到200億美元左右，我國的礦山設備也將因此進入一個全新的發展階段，中國也將躋身全國礦山設備第一大國的寶座。

 

　　從我國近期的政策中不難看出，政府在基建方面的重視達到了空前的高度，對于這方面的建設和關注也成為了近期政府的工作重點，這樣的態勢對經濟增長以及相關行業的進步都無異于一劑強心劑，。尤其是高鐵建設所需的砂石建筑材料與破碎機等石料加工處理設備，且破碎機作為重要的選礦設備，在高鐵建設中的作用十分重要。其作用體現在破碎機設備對砂石骨料質量的影響，而建筑材料會對高鐵建設的品質產生重要影響，因此破碎機在高速鐵路建設中的市場以及重要性都十分明顯，各大礦山機械企業應當緊抓高鐵建設機遇，積極突破市場，創造新成績。