砂是建筑業(yè)必不可少的重要建材骨料之一。然而，隨著資源的開采利用，砂子也成為了稀缺的資源。而圓錐式破碎機(jī)，制砂機(jī)等破碎設(shè)備，能夠?qū)⒌V石，河卵石，尾礦，礦渣等資源加工為砂子，從而滿足建筑用砂量。
    隨著建筑行業(yè)持續(xù)發(fā)展，但天然砂的稀缺，導(dǎo)致我們必須要另尋出路——人工砂。據(jù)有關(guān)部門估計(jì)，我國建筑用砂每年在不斷增長。目前我國多數(shù)地區(qū)應(yīng)用的是天然砂，而天然砂資源是一種地方資源、是短時(shí)間內(nèi)不可再生的資源。隨著基礎(chǔ)建設(shè)的日益發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的需要，在我國不少地區(qū)出現(xiàn)天然砂資源逐步減少、砂質(zhì)量下降、限采或禁采天然砂的情況，混凝土用砂供需矛盾尤為突出。而砂的價(jià)格越來越高，用砂高峰時(shí)甚至無砂可用，不僅造成資源環(huán)境循環(huán)鏈的不完整，而且影響了工程建設(shè)的進(jìn)展。
    另外，隨著混凝土技術(shù)的迅速發(fā)展，工程建設(shè)的日益加大，尤其是目前最牽動(dòng)人心的高鐵建設(shè)。其對(duì)砂的技術(shù)要求是越來越高，特別是高強(qiáng)度等級(jí)和高性能混凝土對(duì)骨料的要求很嚴(yán)，例如，高鐵和高速公路等的建設(shè)，能滿足其要求的天然砂數(shù)量是越來越少，甚至沒有。因此，發(fā)展新砂源、開發(fā)人工砂的使用勢在必行。
    同時(shí)，我國有大量的金屬礦和非金屬礦，在采礦和加工過程中伴隨產(chǎn)生約40%-60%的尾礦，有許多的尾礦沒有合理利用、浪費(fèi)資源、占用土地、造成新環(huán)境污染，而如果經(jīng)過SMH圓錐破碎機(jī)或VI制砂機(jī)等破碎機(jī)設(shè)備進(jìn)行分選與加工，不少尾礦就可以制成人工砂，既解決了砂源和環(huán)境污染問題，又提高了資源利用率，形成綜合效益。
    如今人工砂的應(yīng)用也漸成趨勢，人工砂的制造機(jī)械、設(shè)備也達(dá)到了一定的水平，而國內(nèi)有一批新崛起的人工砂制造設(shè)備進(jìn)入了較先進(jìn)的行列。