山西煤重,支撐煤炭產業的,首先是煤礦工人。6月30日上午,記者在同煤集團四臺礦140米深的井下巷道里,聽礦工師傅講采煤,切身感受了一番煤炭采掘的艱辛和不易。
在“轟隆、轟隆”的礦車與軌道碾壓聲中,我們向深邃、神秘的礦井深處一直駛去。巷道內略帶濕潤的空氣中,是揮之不去的煤炭的味道。
為我們帶路的連采隊長張彥軍已經工作了17年,擔任隊長已有3年。日復一日以礦為家,成就了他技術骨干、掘進隊長的地位。
張彥軍團隊現在從事的生產工藝,叫做“連采”或“采掘一體”,就是邊掘巷道邊采煤,合二為一。這與我們熟知的綜采不同。綜采是先掘后采,并要求煤層厚、工作面大,而連采則適用于綜采設備不便施展的薄煤層、邊角煤層。
下了礦車再步行,礦燈指引下,行行復行行。巷道盡頭,是一臺比卡車還大的采煤機。這就是進行連采的得力武器,它是目前國內外最新、最先進的連采技術裝備。與之配套的,還有梭車、
破碎機、履帶式行走液壓支架、鉆車、清理鏟車。整套設備切割能力強,移動搬遷靈活,工效十分了得。
指揮著這個大家伙,張彥軍和他的隊員不斷向前挺進。這個巷道設計掘進長度為1300米,目前已經掘進至600米處,第一采區初步形成。“預計全部工作面圈出可采出38.9萬噸邊角煤。”說到這里,張彥軍充滿自豪。
四臺礦因緊鄰明長城邊第四個烽火臺而得名,始建于1984年底,1991年12月13日正式投產,是同煤集團主力生產礦井,迄今已為國家開采原煤8600余萬噸。經多年開采后,留下許多邊角煤、不規則塊段,以及“三下”(建筑物下、鐵路下和水體下)壓煤,不宜進行綜采。據測算,這些煤炭可采儲量達996.2萬噸。
“資源總有枯竭的一天,我們實行連采,就是盡量把能采的煤都采出來。這是保經濟、促增長的需要,也是為我們的飯碗著想。”張彥軍說。
張彥軍的連采隊共有72人,分兩個生產班、一個檢修班。每個班8小時,加上入井、升井的時間,每天要在井下呆10小時。礦上曾為他們安排了班中餐,但許多礦工舍不得吃,最后礦上為他們發了津貼。
“餓嗎?”
“習慣了就好。”
礦井巷道深處防爆照明燈的燈光下,定格的是張彥軍憨憨的笑。