中鐵二十局集團(tuán)昆明繞城項(xiàng)目拌合站進(jìn)入最后調(diào)試階段 確保驗(yàn)收通過(guò)
2015-01-13來(lái)源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)
近期,昆明繞城項(xiàng)目拌合站已完成臨建、安裝等施工工作,進(jìn)入最后拌和機(jī)調(diào)試階段,預(yù)計(jì)一星期內(nèi)將投入生產(chǎn)使用中。至此,昆明繞城項(xiàng)目也有了自己的混凝土生產(chǎn)線,為年前八家村水庫(kù)大橋投入施工生產(chǎn)中提供了保障。
昆繞拌合站自今年11月30日在立足10個(gè)水泥罐的基礎(chǔ)上正式建立,考慮到拌合站機(jī)械自身重量,項(xiàng)目選址在地勢(shì)平坦且地址較好的空地上,建站時(shí)攪拌機(jī)組和料倉(cāng)底座下基礎(chǔ)都經(jīng)過(guò)加強(qiáng)處理,防止沉降;拌和機(jī)采用臥室雙軌120的攪拌機(jī),由專業(yè)技術(shù)人員操作,每小時(shí)能達(dá)到80噸的混凝土生產(chǎn)量,供應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)所有橋梁及預(yù)制場(chǎng)的混凝土,基本滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要;砂石料采用皮帶輸送方式,機(jī)組及皮帶上方均搭設(shè)防雨棚,生產(chǎn)場(chǎng)地及道路采取混凝土硬化處理,并遵循施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理細(xì)則,完善了拌合站“五牌一圖”等安全文明標(biāo)示標(biāo)牌;砂石料倉(cāng)在拌和機(jī)的正對(duì)面,出入方便,分為8個(gè)主要存料區(qū)域,每個(gè)料倉(cāng)容量為600方,棚頂用彩鋼瓦封頂,起到防塵防雨的效果;拌和機(jī)的配料倉(cāng)連體共分為8個(gè)配料倉(cāng),滿足裝載和上料高速。
這周拌合機(jī)開(kāi)始進(jìn)入初步空機(jī)調(diào)試階段,主要是針對(duì)電機(jī)及硬件設(shè)施的工作能力,適應(yīng)操作流程,及時(shí)處理拌和機(jī)工作時(shí)可能出現(xiàn)的各項(xiàng)問(wèn)題,確保接下來(lái)的驗(yàn)收工作順利通過(guò)。
責(zé)任編輯:宋欣
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