黎明重工攜K系列移動破碎站劍指基建項目
2015-02-10來源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)
近日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,杭州至南京高速公路浙江段改擴(kuò)建工程、云南省香格里拉至麗江公路可行性研究報告以及江西贛江新干航電樞紐工程可行性研究報告等3項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目獲得批復(fù),這也是今年以來國家發(fā)展改革委批復(fù)的第二波基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。截至26日,國家發(fā)展改革委批復(fù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目投資額已達(dá)799.45億元。基建項目的順利開展固然需要政府優(yōu)惠政策的鼎力支持,但在高速、高鐵、鐵路等公路工程中由于跨度比較大,更需要我們采用先進(jìn)、方便的破碎設(shè)備。
在黎明重工的不斷探索中,K系列
移動破碎站帶來了時代所需,它是萬眾期待的產(chǎn)品,在基建項目中它將展露鋒芒,為基建工程作出貢獻(xiàn),為環(huán)境保護(hù)帶來福音。該站包含
粗碎移動站、中細(xì)
破碎篩分移動站、獨立作業(yè)組合移動站、
細(xì)碎整形篩分移動站、細(xì)碎洗砂移動站、三組合移動站、四組合移動站等7大模塊72個機(jī)型,整機(jī)各系統(tǒng)之前的完美匹配,大大提高了設(shè)備的產(chǎn)量以及擴(kuò)展了粗碎、細(xì)碎作業(yè)概念領(lǐng)域,對各種大型大塊物料進(jìn)行多級破碎。此外,移動破碎站設(shè)備占地面積小,設(shè)備靈活、方便,機(jī)動性強(qiáng),可節(jié)省大量基建及遷址費用。K系列移動破碎站還具有以下三個比較重要的性能特點:第一,采用機(jī)組設(shè)備安裝概念。消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè),降低了物料、工時消耗,簡潔緊湊了設(shè)施布局,拓展了物料堆垛、轉(zhuǎn)運的空間。第二、機(jī)動性靈活。輪胎式系列移動破碎站車載底盤高,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛,最大限度的支援基建工程建設(shè)。第三、作業(yè)作用直接有效。一體化輪胎系列移動破碎站,可以獨立使用,也可以針對基建工程對流程中的物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝方案配置,能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場破碎,免除了物料運離現(xiàn)場再破碎、處理的中間環(huán)節(jié),為基建項目節(jié)省建設(shè)資金。K系列移動破碎站的誕生是當(dāng)今破碎科技進(jìn)步的象征,對我國利國利民的基建項目的順利開展具有很大的推動作用。
因為先進(jìn),所以黎明,科技創(chuàng)造,無處不在。黎明重工以王者之風(fēng),攜K系列移動破碎站傲然進(jìn)軍基建工程項目,用實力創(chuàng)造價值,讓科技孕育的移動站成為公路、鐵路、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施工程項目的支柱。
責(zé)任編輯:宋欣
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