山東能源淄礦集團唐口煤業(yè)公司10米高的龍門吊車上有一位豪爽健談，舉止大方，手眼靈活的 “空姐”，她就是該公司“巾幗先鋒崗”上機廠43歲的許秀霞。

　　“男人能干的，我也能行！”

　　2009年初，許秀霞調入該公司機廠，領導讓她學習50/12.5噸龍門吊司機。當她第一次登上高10米，自重近50噸的“龐然大物”時，心里有點膽怯了。但她豪爽的性格，頓時打消了退卻的念頭。她暗下決心，一定要“服侍”好它。于是她纏著男司機田光教她技術活。同事笑著說：“許姐，這工作男人做起來都難免叫苦，你的身體會吃不消的！”“男人能干的，我也能行！”她響亮地回答。 一個星期后，許秀霞了解到龍門吊車是煤礦機電設備檢修、安裝主要的大型裝卸設備，屬于高空作業(yè)機械。除了要有較強的專業(yè)理論知識和熟練的實踐操作外，還必須有過硬的心理素質。白天她時刻關注男同事們開車的手法，何時快，何時慢，怎么吊不落物，怎么停又穩(wěn)又準。晚上她躺在床上認真閱讀龍門吊使用說明書，學習龍門吊司機操作規(guī)程，掌握著龍門吊的性能和工作原理。

　　一個月下來，僅爬10米高的駕駛室，有些男同志上去后腿肚子都會發(fā)抖，而許秀霞一天上下吊車十來次，面不紅，氣不喘，男同志見了只有嘖嘖的份兒。

　　不久，廠里推薦許秀霞去技術培訓班學習她很快拿到了龍門吊司機操作證，端坐在高空駕駛室里的她成了男同志心中名副其實的“空姐兒”。

　　“用心用眼才能保安全！”

　　每天工作前，許秀霞都認真檢查龍門吊的狀態(tài)情況，從龍門吊的兩條運行軌道上觀察，是否有雜物、油污敷在上面，安全“制動閥”是否快緊，再到信號鈴是否正常，操作手柄是否靈活可靠，哪怕有一點點問題，她都馬上和維修工聯系，一直到設備完好后才開始作業(yè)。她知道，自己的操作直接關系到下面作業(yè)人員的安全。裝吊作業(yè)時要保持平靜的心態(tài)，不要盲目求速度快；停車時的目測路線要與安全路線相一致；起吊、落放貨物首先要看到裝卸工人發(fā)出可以作業(yè)的信號指令，再確認人員、貨物、機械等生產要素安全之后才開始裝卸作業(yè)，許秀霞時刻提醒著自己。

　　一次，許秀霞在操作運行中發(fā)現了龍門吊銅裸線滑道上的碳刷閃現出陣陣異常亮光。她立即停止了操作，關掉了電源，下了吊車，向班長陳紅光如實匯報：“碳刷質量有問題。以前一星期才更換1次，今天換上沒2個小時，就出現如此情況。”

　　經過班長和技術員的現場診斷，確認了碳刷質量有問題。廠里及時聯系供貨商，更換了劣質的碳刷，排除了故障。當姐妹們向她“取經”時，她抿嘴一笑說；“用心用眼才能保安全！”

　　“多干點活，自己開心！”

　　今年8月，礦井3309工作面安裝所需設備的裝卸作業(yè)量劇增，許秀霞正趕上患感冒。領導和工友們都勸她休息幾天，為了不影響工作，她選擇了堅持。烈日炎炎，操作室氣溫高達40多度，工作不一會，就汗流浹背，她顧不上這些，隨著地面裝卸工人發(fā)出的指揮口令，時而前行后退，時而上下起落，龍門吊把安裝支架及零部件、轉載機、破碎機、刮板機、運輸機安放到位。

　　一天，許秀霞剛要下班回家好好補償一下對兒子的疼愛。領導喊住了她：“準備隊急需再吊運貨物下井，你看還能堅持不？”一連三天沒顧得上洗澡的她爽快地說：“行，多干點活，自己開心！”張繼濤 曲杰