《報(bào)告》顯示，2014年以來(lái)，國(guó)際礦產(chǎn)品市場(chǎng)面臨需求減緩和供應(yīng)過(guò)剩的雙重壓力。一方面，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，大宗礦產(chǎn)品需求不旺；另一方面，重要礦產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)為維持市場(chǎng)份額，非但沒有減產(chǎn)，反而擴(kuò)大市場(chǎng)供應(yīng)，今年三季度，煤炭、鐵礦石、銅、鎳、鉛、鋅等礦產(chǎn)品價(jià)格跌至國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)最低。

　　《報(bào)告》認(rèn)為，新能源汽車、清潔能源、新型材料是世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向。2015年前三季度，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)144284輛，銷售136733輛，同比分別增長(zhǎng)2.0倍和2.3倍，經(jīng)濟(jì)緩中趨穩(wěn)，新能源新材料行業(yè)快速發(fā)展，使得煤炭、鐵礦石、鋁土礦等大宗礦產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)下降。不過(guò)，由于礦產(chǎn)勘查投入持續(xù)下降，勘探工作量減少，新礦產(chǎn)地發(fā)現(xiàn)數(shù)以及儲(chǔ)量替代率下降，以及全球礦山開發(fā)投資下降，新投產(chǎn)礦山數(shù)減少，新增礦產(chǎn)品供應(yīng)量不足，而老礦山由于品位下降和成本上升而關(guān)閉，疊加庫(kù)存消化加快因素，預(yù)計(jì)未來(lái)礦產(chǎn)品市場(chǎng)供需有望發(fā)生積極變化。