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派熱火朝天的景象 破碎機的擊打聲交織成動人的交響樂

2015-11-06來源：環球破碎機網

　　深秋的五華山，處處皆秋色。在山間的云大路建設現場，一派熱火朝天的景象——破碎機的擊打聲，壓路機的轟鳴聲、工人們的呼喊聲交織成一曲動人的建設交響樂。

　　云大路改造工程包含葛蘭鎮大壩村場鎮段、云臺鎮至石堰鎮干壩村段以及葛蘭鎮大壩村至石堰鎮干壩村段三個標段。今年三月，葛蘭鎮大壩村場鎮段改造工程已經建成通車，目前正在加緊施工的是云臺鎮至石堰鎮干壩村段。云大路整體改造工程將于明年11月全部貫通。
　　區城鄉統籌中心工程部韋本波介紹，該路段起于云臺鎮利民村，止于石堰鎮干壩村，全長近13公里。今年，該工程預計投資5000萬元，目前已經完成投資4000萬元。由于今年降雨天氣頻繁，對工程的進度造成了一定影響，為了保證今年的工程目標，區城鄉統籌中心要求施工方加快施工進度。目前，施工現場有28臺大型機械和110名工人，已經達到滿負荷運作狀態。
　　在K1+700段，幾名工人正在仔細清掃擋土墻上面的塵土。施工員張軒國告訴記者，只有把接觸面清掃干凈，才能保證澆筑的下一層混凝土結合緊密。
　　“質量是工程項目的生命線。”韋本波介紹，云大路位于五華山，其中很大一部分是崎嶇的山路，施工難度較大，成本較高，為了保證工程質量，區城鄉統籌中心每天派人到現場對施工質量進行監管。
　　云大路改造后，將達到國家三級道路的標準，路基寬度達7.5米，路面寬度達6.5米，路面結構為水泥路面，將通過新修路面及涵洞、截彎取直等方式對路線進行調整，還將設置交通安全防護欄及標志、標線。
　　建設中，區城鄉統籌中心堅持因地制宜，適時優化施工方案。在K3+100-K3+300路段，原先設計的是在右側邊坡上澆筑擋土墻，但此處山勢較高、坡度較大，澆筑擋土墻難度太大，最后改成向左側開挖山體，節約投資約100萬元。
　　整個工程非常注意對環境和資源的保護。工程建設基本是在山間施工，為了保護地質結構和地下水資源不被破壞，沒有使用過一次爆破作業，都是用機械開挖。韋本波說，整個山間道路的擋土墻設計，也是為了減少占用耕地、節約耕地。
　　區城鄉統籌中心相關負責人介紹，云大路改造工程完成后，將極大地改善沿途群眾的出行條件，同時有助于沿途的拱橋、干壩、塘壩三村精準扶貧和五華山旅游開發。

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破碎機 項目 機械

責任編輯:宋欣
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