神山項目分為礦山開采及礦石加工系統(tǒng)、物流廊道工程及碼頭工程三大部分，礦石爆破開采后經(jīng)溜井、平峒運輸至礦石加工系統(tǒng)，加工后成品混合料經(jīng)物流廊道運輸至碼頭堆場，經(jīng)篩洗分級后由裝船機裝船外銷。開采礦種為水泥用灰?guī)r、普通建筑石料，項目設計開采規(guī)模為7000萬t/a，總運營期約28年，按兩期分期建設。

 

　　中國水利水電第八工程局有限公司負責項目的具體實施，按照“央企擔當筑皖江名片，電建品牌立行業(yè)標桿”的指導思想，歷經(jīng)2年多的精心設計、施工，現(xiàn)已初具規(guī)模。作為砂石骨料裝備制造業(yè)標桿企業(yè)的南昌礦機自然不會缺席神山項目， 這也正是我們孜孜追求的“高端品質滿足高端需求”的集中表現(xiàn)。神山項目離年底的試車投產(chǎn)日漸臨近，有幸與公司銷售部門的同事一起到神山項目現(xiàn)場，親身感受到這一世界最大砂石骨料加工系統(tǒng)的磅礴氣勢，讓我們來揭開神山項目的神秘面紗。

 

　　中電建安徽長九新材料股份有限公司

 

　　雄偉霸氣的篩分群已躍然眼前

 

　　即將安裝就位的中細碎圓錐

 

　　忙碌的礦石加工系統(tǒng)全景

 

　　遠處的廊道工程依稀可見

 

碼頭工程現(xiàn)場