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最遠從300公里外采購機制砂！海子湖大橋多花上千萬
2019-09-04來源：環(huán)球破碎機網(wǎng)9月1日，由中鐵七局四公司承建的海子湖特大橋順利合龍。據(jù)悉，該橋是世界上最長的連續(xù)梁橋，整聯(lián)長度為1434米。
據(jù)了解，海子湖是湖北省第三大湖泊，海子湖特大橋是一座景觀橋，對生態(tài)要求非常高。施工期間，為貫徹長江大保護理念，項目部將施工用的江砂改為機制砂，最遠要從300公里外的采石場碾磨，為此多花費了1000多萬元。
圖為荊州海子湖特大橋順利合龍。 視界網(wǎng)楊庭鷹攝
海子湖特大橋位于荊州市紀南文旅區(qū)，跨越引江濟漢河渠和海子湖，采用多跨變截面連續(xù)梁橋，整聯(lián)長度1434米。大橋設計雙向6車道，時速50公里，與荊沙地方鐵路平行向北。湖北省第二屆“園博會”即將開園，該橋是連接荊州主城區(qū)和園博會荊州會場的主要通道。
由于海子湖特大橋連續(xù)梁施工在國內外沒有現(xiàn)成經驗可借鑒，項目部加大科研創(chuàng)新，解決了施工中溫度變化、混凝土收縮徐變、沉降不均勻對結構受力產生影響等問題，確保大橋建設質量。
責任編輯:王子祺
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