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即日起，我國(guó)14.3萬(wàn)公里高速公路禁止砂石超限超載車輛進(jìn)入！

2019-12-03來(lái)源：環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

 　　據(jù)報(bào)道，近日，山東、甘肅、湖南、河南、江蘇、河北等地發(fā)布新一輪治超政策。其中，山東、甘肅、湖南自12月1日起禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛通行高速公路。河南自明年（2020年）1月1日起實(shí)行高速收費(fèi)站入口稱重勸返，也就是說(shuō)再過(guò)1個(gè)月，河南超限超載貨車將無(wú)法再走高速。

 
　　山東
 
 
　　為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路違法超限超載治理工作，山東省交通運(yùn)輸廳與省公安廳聯(lián)合下發(fā)通告，決定自2019年12月1日8時(shí)起，禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛通行高速公路。
 
　　通告明確：
 
　　一是貨運(yùn)車輛在駛?cè)敫咚俟非?，?yīng)當(dāng)按照交通標(biāo)志或者高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位工作人員指揮引導(dǎo)，依次進(jìn)入稱重檢測(cè)車道接受檢測(cè)，不得隨意穿插超越前方車輛。對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議的，應(yīng)到指定地點(diǎn)處理，不得以任何理由在現(xiàn)場(chǎng)滯留，擾亂檢測(cè)工作秩序。
 
　　二是高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位對(duì)貨運(yùn)車輛裝載情況進(jìn)行檢測(cè),禁止未經(jīng)檢測(cè)或者經(jīng)檢測(cè)顯示違法超限超載運(yùn)輸、被列入嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸當(dāng)事人名單的貨運(yùn)車輛駛?cè)敫咚俟贰?/div>
 
　　三是交通運(yùn)輸執(zhí)法人員與高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位工作人員共同維護(hù)稱重檢測(cè)工作秩序，對(duì)不聽(tīng)勸阻或者擾亂檢測(cè)工作和公共場(chǎng)所秩序的，由交通運(yùn)輸部門、公安機(jī)關(guān)依法處罰。
 
　　四是交通運(yùn)輸執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，就近引導(dǎo)至超限檢測(cè)站（點(diǎn)）或者經(jīng)縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門公布的場(chǎng)所接受檢查并依法予以處罰。對(duì)勸返的違法超限超載運(yùn)輸車輛，由交通運(yùn)輸部門按照《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》實(shí)施非現(xiàn)場(chǎng)處罰。
 
　　五是禁止貨運(yùn)車輛駛?cè)雽?shí)施貨車管控措施的收費(fèi)站。擅自駛?cè)氲模晒矙C(jī)關(guān)依法處罰。
 
 
　　甘肅
 
　　11月27日，甘肅省交通運(yùn)輸廳、甘肅省公安廳發(fā)布通告，自2019年12月1日8時(shí)起，甘肅省所有封閉式高速公路收費(fèi)站入口全面實(shí)施貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)。
 
 
　　通告主要內(nèi)容如下：
 
　　一、按照“貨車必檢、超限禁入”的要求，所有貨車必須按照交通標(biāo)志及人員引導(dǎo)，依次進(jìn)入稱重檢測(cè)通道接受檢測(cè)。對(duì)經(jīng)入口稱重檢測(cè)為合法裝載的貨車，發(fā)卡放行；對(duì)經(jīng)入口稱重檢測(cè)為違法超限超載的貨車，禁止駛?cè)敫咚俟贰?/div>
 
　　二、根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2016年第62號(hào)），本通告所稱超限超載車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為:
 
　　（一）車貨總高度從地面算起超過(guò)4米。
 
　?。ǘ┸囏浛倢挾瘸^(guò)2.55米。
 
　?。ㄈ┸囏浛傞L(zhǎng)度超過(guò)18.1米。
 
　　（四）二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克。
 
　?。ㄎ澹┤S貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克。
 
　　（六）四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克。
 
　　（七）五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克。
 
　?。ò耍┝S及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克，其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。
 
　　三、運(yùn)輸不可解體貨物的超限運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)依法辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，采取有效措施后，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛，未經(jīng)許可，不得擅自駛?cè)敫咚俟贰?/div>
 
　　四、對(duì)高速公路入口稱重檢測(cè)、出口計(jì)重收費(fèi)工作中發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，由交通運(yùn)輸執(zhí)法人員就近引導(dǎo)至超限檢測(cè)站（點(diǎn)）接受檢查并依法予以處罰。對(duì)勸返的違法超限超載運(yùn)輸車輛，交通運(yùn)輸部門將按照《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》實(shí)施非現(xiàn)場(chǎng)處罰。
 
　　五、貨運(yùn)車輛對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議的，應(yīng)到指定地點(diǎn)處理，不得以任何理由在現(xiàn)場(chǎng)滯留，擾亂檢測(cè)工作秩序。對(duì)不聽(tīng)勸阻或者擾亂檢測(cè)工作和公共場(chǎng)所秩序的，由交通運(yùn)輸部門、公安機(jī)關(guān)依法處罰。
　　湖南
 
 
　　11月27日，湖南省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)《湖南省貨物運(yùn)輸車輛超限超載治理辦法》正式施行新聞通氣會(huì)，從今年12月1日起，湖南治超將再升級(jí)，正式施行《湖南省貨物運(yùn)輸車輛超限超載治理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《治理辦法》)。
 
　　《治理辦法》主要內(nèi)容有：
 
　　超限貨運(yùn)車輛無(wú)法上高速公路
 
　　《治理辦法》明確了貨運(yùn)源頭單位、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕駛?cè)说穆氊?zé)，明確了超限超載應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任及從業(yè)規(guī)范，界定了嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體，強(qiáng)化源頭管理，規(guī)范超限超載運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)行為。同時(shí)，突出了治超主體職責(zé)，強(qiáng)化法律責(zé)任。
 
　　《治理辦法》統(tǒng)一了車貨總量限值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。其中，超限是指貨運(yùn)車輛的外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量超過(guò)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者超過(guò)公路交通標(biāo)志標(biāo)明的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)；超載，是指貨運(yùn)車輛載物超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量。
 
　　砂石、煤炭、鋼材、水泥、混凝土、土方等貨物裝載地以及物流園區(qū)、貨運(yùn)站(場(chǎng))、港口碼頭的規(guī)?；?jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配置符合標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)計(jì)量稱重和監(jiān)控設(shè)備，并與縣級(jí)以上貨運(yùn)車輛治超信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。貨物單位不得為無(wú)牌、無(wú)證、擅自改裝或者拼裝的貨運(yùn)車輛裝載貨物，不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)裝載配載貨物或者放行超限超載貨運(yùn)車輛。
 
　　在路面治理方面，《治理辦法》明確將對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限超載檢查，可以采取公路超限檢測(cè)站檢測(cè)、流動(dòng)檢測(cè)、不停車超限檢測(cè)等方式。
 
　　值得注意的是，《治理辦法》要求高速公路經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，在高速公路入口設(shè)置稱重檢測(cè)設(shè)備，并有權(quán)拒絕超限貨運(yùn)車輛駛?cè)敫咚俟贰?/div>
 
　　處罰：《治理辦法》三個(gè)首創(chuàng) 治超力度再升級(jí)
 
　　據(jù)介紹，《治理辦法》在全國(guó)有三個(gè)首創(chuàng)。首次在政府規(guī)章中明確采用不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)，采集的電子信息（含稱重?cái)?shù)據(jù)、視頻、影像）作為交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)的執(zhí)法證據(jù)；首次在政府規(guī)章中明確將貨運(yùn)源頭單位出廠、場(chǎng)、站過(guò)磅稱重?cái)?shù)據(jù)接入縣級(jí)及以上治超信息平臺(tái)；首次在政府規(guī)章中明確鼓勵(lì)引導(dǎo)貨運(yùn)車輛所有人安裝使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的超限阻斷技術(shù)設(shè)備等。
 
　　“這些首創(chuàng)，均表明湖南治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載的決心和力度。未來(lái)，超限超載行為將面臨更將嚴(yán)厲的處罰。”肖文偉表示。
 
　　對(duì)超限超載違法行為全民有權(quán)舉報(bào)，嚴(yán)重違法將納入公共信用信息平臺(tái)。另外，貨運(yùn)車輛一年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過(guò)三次的，由交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)吊銷該車輛的車輛營(yíng)運(yùn)證。貨運(yùn)車輛駕駛?cè)艘荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過(guò)三次的，由交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。
 
　　道路運(yùn)輸企業(yè)一年內(nèi)違法超限超載運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)百分之十的，由交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓；超過(guò)百分之三十的，依法吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì)公告。
 
　　河南
 
 
　　明年1月1日起，河南將實(shí)行高速收費(fèi)站入口稱重勸返，再過(guò)1個(gè)月，超限超載貨車將無(wú)法再走高速。計(jì)費(fèi)變化 2020年1月1日起，貨車高速收費(fèi)將從目前的計(jì)重收費(fèi)改為統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)。
 
　　河南省交通運(yùn)輸廳執(zhí)法監(jiān)督局主任科員汪成銀介紹，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違法超限超載車輛，收費(fèi)員有權(quán)拒絕其駛?cè)敫咚俟?，并及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌▓?zhí)法、公安交警部門，將車輛就近引導(dǎo)至超限檢測(cè)點(diǎn)，進(jìn)一步進(jìn)行檢測(cè)，并依據(jù)結(jié)果進(jìn)行處罰、消除違法狀態(tài)。
 
　　下一步，入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)與交通執(zhí)法系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)后，出現(xiàn)3次超限超載違法情況的車輛納入黑名單。
 
　　河北
 
 
　　為進(jìn)一步凈化路面運(yùn)輸環(huán)境，近日，秦皇島市海港區(qū)在全域開(kāi)展了治理公路超限超載“暴風(fēng)行動(dòng)”，活動(dòng)將持續(xù)到12月31日。
 
　　在此次“暴風(fēng)行動(dòng)”中，海港區(qū)各相關(guān)職能部門對(duì)轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面摸排并進(jìn)行公示，納入貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管范圍，實(shí)行臺(tái)賬式管理、社會(huì)化公示、全員性監(jiān)督。各成員單位根據(jù)職責(zé)分工，嚴(yán)格對(duì)本部門許可和管理的公示源頭治超企業(yè)進(jìn)行巡查監(jiān)管。
 
　　同時(shí)，把好車輛準(zhǔn)入、源頭裝載等關(guān)口。交通部門聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管等部門對(duì)全區(qū)車輛改裝企業(yè)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，列出黑名單，對(duì)查出的非法車輛改裝企業(yè)全部取締到位，對(duì)查處的非法改裝車輛，恢復(fù)車輛原狀。
 
　　加強(qiáng)路面執(zhí)法，各相關(guān)職能部門依托聯(lián)合治超站的區(qū)域輻射功能，組織路警聯(lián)合巡查，加大對(duì)“北三鎮(zhèn)”等重點(diǎn)路段巡查治理力度，啟用石門寨連接線、出海路復(fù)線兩處治超卸載點(diǎn)。
 
　　嚴(yán)格執(zhí)行車輛和駕駛?cè)诉`法違規(guī)行為不處罰不放行、超限超載不卸載不放行、非法改裝不恢復(fù)原狀不放行、改裝源頭不查清不放行等規(guī)定。
 
　　江蘇
 
　　江蘇省交通運(yùn)輸廳1日公布，從2019年11月4日8時(shí)起，江蘇全面實(shí)施高速公路入口拒超和超限超載車輛集中整治工作，實(shí)現(xiàn)高速公路、過(guò)江通道超限檢測(cè)點(diǎn)100%覆蓋，禁止超限超載車輛駛?cè)敫咚俟贰?/div>
 
　　自11月4日8時(shí)起，江蘇全省將封閉高速公路收費(fèi)站入口，所有貨車必須按照交通標(biāo)志及人員引導(dǎo)，駛?cè)胴涇囃ǖ澜邮芊Q重檢測(cè)，超限超載運(yùn)輸車輛禁止進(jìn)入高速公路。在重點(diǎn)收費(fèi)站設(shè)立公安交通聯(lián)合駐勤點(diǎn)，24小時(shí)駐勤配合開(kāi)展入口治超；高速公路收費(fèi)站將派出現(xiàn)場(chǎng)管理人員，對(duì)超限超載車輛進(jìn)行勸返。
 
　　對(duì)不聽(tīng)勸阻或擾亂交通秩序的，公安交警、交通執(zhí)法部門現(xiàn)場(chǎng)查處；高速公路收費(fèi)站在出口發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超限超載車輛時(shí)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攔截，公安交警、交通執(zhí)法部門現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行查處；同時(shí)，各收費(fèi)站將超限超載車輛數(shù)據(jù)、照片、視頻資料，傳輸給公安、交通部門實(shí)施非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，對(duì)進(jìn)入高速公路的超限超載車輛進(jìn)行全方位、無(wú)死角的管控和處罰。
 
 
　　此次多地出臺(tái)超載超限貨車禁止上高速政策，可見(jiàn)本次治超力度之大。不過(guò)在此之前，治超行動(dòng)也一直在路上。根據(jù)公安部交管局的統(tǒng)一部署，自11月15日起，由山東總隊(duì)牽頭，天津、河北、江蘇、安徽、河南交警總隊(duì)參與，開(kāi)展嚴(yán)厲打擊“百噸王”超載貨車聯(lián)合整治行動(dòng)。
 
　　一、重點(diǎn)整治車輛：車貨總重達(dá)100噸以上的公路貨運(yùn)車輛及嚴(yán)重超限超載的城市工程運(yùn)輸車輛。
 
　　二、重點(diǎn)整治違法行為
 
　　1、嚴(yán)重超限超載；
 
　　2、非法拼裝、改裝；
 
　　3、涉牌涉證，包括無(wú)牌無(wú)證、使用偽造或者變?cè)焯?hào)牌、使用其他車輛號(hào)牌、故意速擋或者污損號(hào)牌以及報(bào)廢車、注銷車上路行駛；
 
　　4、聚眾闖關(guān)、暴力抗法等危及執(zhí)法人員安全的違法行為。
 
 
　　三、重點(diǎn)整治路段：建筑工地、貨運(yùn)場(chǎng)站、物流園區(qū)、港口碼頭等裝載源頭周邊道路，城市周邊道路、高速公路、國(guó)省道等嚴(yán)重超載違法突出的重點(diǎn)路段。
 
重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展整治
↓↓↓
 
　　1、每月最少開(kāi)展2次聯(lián)合行動(dòng)：聯(lián)合行動(dòng)每月至少開(kāi)展2次，由相鄰省根據(jù)實(shí)際自行確定。行動(dòng)期間，相應(yīng)總隊(duì)要派員指揮、調(diào)度，全程參加整治行動(dòng)。
 
　　11月20日、11月30日、12月10日、12月20日、12月30日為區(qū)域集中統(tǒng)一行動(dòng)日，各省（市）要結(jié)合本地實(shí)際認(rèn)真組織開(kāi)展。
 
 
　　2、對(duì)貨運(yùn)源頭和運(yùn)輸企業(yè)追責(zé)，落實(shí)“一超四罰”：對(duì)本?。ㄊ校┑呢涍\(yùn)源頭和違法運(yùn)輸企業(yè)，屬地交警部門要抄告交通運(yùn)輸部門，落實(shí)“一超四罰”，監(jiān)督公路貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝使用出口稱重設(shè)備，壓實(shí)貨運(yùn)源頭和運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
 
　　對(duì)外省（市）的違法運(yùn)輸企業(yè)，按車籍地分類、匯總后及時(shí)通報(bào)相鄰省（市），并上報(bào)公安部交管局。
 
 
　　要聯(lián)合交通運(yùn)輸管理部門加強(qiáng)貨運(yùn)源頭單位周邊路段的流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，切實(shí)加大貨運(yùn)源頭周邊道路管控力度。
 
　　3、非法改裝恢復(fù)原狀，拼裝強(qiáng)制報(bào)廢：發(fā)現(xiàn)車輛存在非法改裝的（非法加高欄板、增加彈簧鋼板等），責(zé)令當(dāng)場(chǎng)恢復(fù)原狀處罰后放行；因特殊原因不能當(dāng)場(chǎng)恢復(fù)原狀的，開(kāi)具交通違法處理通知書(shū)，待恢復(fù)原狀后再依法處罰。
 
 
　　發(fā)現(xiàn)拼裝嫌疑車輛，要及時(shí)予以扣留，確為拼裝的車輛，要予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛非法改裝、拼裝企業(yè)的，要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、工信、市場(chǎng)監(jiān)督等部門依法治理。對(duì)嚴(yán)重違法構(gòu)成犯罪的，要積極會(huì)同相關(guān)警種依法立案查處。
 
 
　　4、摸排貨車超載集中區(qū)，嚴(yán)打非法帶路：加強(qiáng)對(duì)高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)、建筑工地、廠礦企業(yè)、港口碼頭等貨車超限超載集中區(qū)域的摸排，認(rèn)真研判非法“帶路”人員活動(dòng)規(guī)律和違法犯罪線索，嚴(yán)厲打擊通過(guò)蹲守、尾隨、盯梢執(zhí)法部門獲取執(zhí)法信息等方式非法“帶路“行為，堅(jiān)決打掉幕后黑惡勢(shì)力和“保護(hù)傘”。

責(zé)任編輯:王子祺
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