目前，全國已有16個省（自治區(qū)）公布了2020年的投資計劃，投資總額約為15550億元。

 

 

 

　　2020年，內(nèi)蒙古力爭完成公路水路交通運輸固定資產(chǎn)投資400億元以上，公路建設(shè)規(guī)模1.5萬公里，其中農(nóng)村牧區(qū)公路6000公里、建成4000公里，高速和干線公路車輛超限率分別控制在0.5%和2%以內(nèi)，普通國省干線公路優(yōu)良路率提升至73.5%。

 

 

　　全年計劃完成固定資產(chǎn)投資252億元。公路抓完善，優(yōu)先解決高速公路“斷頭路”，加快路網(wǎng)提質(zhì)改造，科學(xué)實施預(yù)防性養(yǎng)護和大中修養(yǎng)護。

 

　　03、江蘇1576億元

 

　　2020年江蘇交通建設(shè)投資1576億元，同比增長15%，再創(chuàng)新高。2020年，江蘇將建成重大項目30個以上，建成綜合交通網(wǎng)絡(luò)4100公里以上。

 

 

　　04、浙江3000億元

 

　　綜合交通建設(shè)投資計劃完成3000億元，力爭突破3300億元，同比增長10%，其中建成高速公路470公里、總里程突破5000公里，全面實現(xiàn)陸域縣縣通高速公路。

 

　　05、福建900億元

 

　　2020年，福建省將完成交通運輸投資900億元，力爭完成1000億元。除新增400公里高速公路通車里程外，還將推進沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開設(shè)互通口或出入口，實現(xiàn)高速公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)率達到80%。

 

　　06、江西700億元

 

　　2020年，江西計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資700億元。加速項目進度，建成宜豐聯(lián)絡(luò)線，基本完成萍蓮高速路基、橋隧和路面基層，大廣高速南康至龍南段擴容工程完成路基土石方、涵洞通道和橋梁樁基80%以上；普通國省道完成新改建600公里，大中修2000公里。

 

　　07、山東1842億元

 

　　全年計劃投資1842億元用于綜合交通建設(shè)，其中公路建設(shè)922億元。預(yù)計到2020年年底，全省公路通車里程達到28.3萬公里，其中高速公路達7400公里。

 

　　08、河南600億元

 

　　2020年，全省計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資600億元；計劃新增高速公路通車里程133公里，全省高速公路通車里程要達7100公里；計劃完成1.5萬個自然村通硬化路目標，全省20戶以上自然村通硬化路率要達85%以上。

 

　　09、湖北1000億元

 

　　2020年，湖北省交通運輸廳將堅持高標準抓試點，匯聚全力穩(wěn)增長，確保完成公路水路固定資產(chǎn)投資1000億元以上。力爭建成高速公路370公里；建設(shè)一級公路455公里、二級公路800公里；新改建農(nóng)村公路1.5萬公里。

 

 

 

　　2020年，全省公路水路固定資產(chǎn)投資計劃完成1300億元，其中：高速公路完成投資900億元，普通國省道190億元，農(nóng)村公路110億元。廣東將加快完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快推進深中通道等54項2700多公里續(xù)建項目建設(shè)。

 

 

　　11、廣西突破1400億元

 

　　交通固定資產(chǎn)投資將突破1400億元。續(xù)建25條2258公里高速公路，建成7條778公里高速公路，高速公路里程接近6800公里，縣縣通高速公路率達到96%；加快普通國省干線公路改造升級，確保到年底普通國省道二級及以上比重達到70%。

 

 

　　全省公路水路計劃投資160億元。今年海南省將大力促進路網(wǎng)大聯(lián)通，向建設(shè)“豐字型”高速公路網(wǎng)的目標邁進，加快海口繞城美蘭機場至演豐高速公路建設(shè)，力保山海高速、儋白高速年內(nèi)通車，全面實現(xiàn)島內(nèi)“縣縣通高速”目標。

 

　　13、貴州1100億元

 

　　2020年，保持投資運行在合理區(qū)間，力爭全年公路水路固定資產(chǎn)投資完成1100億元，實現(xiàn)連續(xù)7年投資總額超千億。提升公路網(wǎng)絡(luò)化水平，建成高速公路600公里，改造普通國省道600公里，新改建農(nóng)村公路4140公里。

 

　　14、西藏420億元

 

　　2020年，西藏將力爭落實中央投資209億元，完成公路交通固定資產(chǎn)投資420億元。新改建國省干線公路1300公里、農(nóng)村公路2000公里，實現(xiàn)全區(qū)公路通車總里程達到10.4萬公里；實現(xiàn)697個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通公路，力爭鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率分別達到95%、75%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車率分別達到100%、80%。

 

 

　　2020年全省計劃完成交通投資700億元，較2019年目標任務(wù)增長約8%。2020年，全省高速公路建設(shè)建成通車700公里以上，力爭新開工400公里以上。國省干線公路改造規(guī)模1800公里以上，建成通車超過300公里。

 

 

　　今年，青海計劃完成交通固定資產(chǎn)投資200億元。新建國省干線公路427公里，新改建農(nóng)村公路2000公里。實施村道以上公路安全生命防護工程482公里，改造危橋15座。

 

　　2020年面對如此規(guī)模快速的基建計劃，對砂石行業(yè)將形成重大利好，去年多省市砂石高價、短缺頻現(xiàn)，特別是在去年年底施工淡季的時候，全國主要地區(qū)砂石價格依然堅挺，出現(xiàn)了淡季不淡的情況，而今年在多省市大基建的提振下，今年砂石價格高漲的形勢或?qū)⑻崆暗絹怼?/div>