項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)河砂由“分散式難監(jiān)管”向“集約化強(qiáng)監(jiān)管”、由“單一性有破壞”到“生態(tài)化可持續(xù)”，由“保稅費(fèi)防流失”到“增稅費(fèi)提質(zhì)量”的三大轉(zhuǎn)變，年可增加財(cái)稅收入1億元以上。

 

　　據(jù)悉，河道砂石統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理聯(lián)合社會(huì)資本合作項(xiàng)目開建的11個(gè)生產(chǎn)車間，最大的車間占地近40畝，最小的車間占地也在15畝以上，11個(gè)生產(chǎn)車間分布在8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個(gè)村組。該縣建立了河道砂石統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理聯(lián)合社會(huì)資本合作項(xiàng)目推進(jìn)責(zé)任制，保障項(xiàng)目投資方加快建設(shè)、盡快投產(chǎn)。

 

　　河道砂石統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理項(xiàng)目一至六生產(chǎn)車間分布集中，沿線道路全部為單行村道，22公里的河砂生產(chǎn)運(yùn)輸通道建設(shè)迫在眉睫，為解決6個(gè)集中砂石生產(chǎn)點(diǎn)投產(chǎn)后的運(yùn)輸問(wèn)題，水利局會(huì)同徐家灣鄉(xiāng)政府及交通運(yùn)輸局設(shè)計(jì)單位逐段實(shí)地勘察，確定最佳運(yùn)輸通道和修建方案。

 

　　通過(guò)多種措施保障，截至目前，11個(gè)砂石生產(chǎn)車間5個(gè)已建成投產(chǎn)，完成投資2億元，其余6個(gè)也在加速推進(jìn)，計(jì)劃2020年汛前全部建成投產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)創(chuàng)利。