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歐洲最大港口鹿特丹和安特衛(wèi)普開通新的鐵路貨運線路

2020-10-10來源：環(huán)球破碎機網

 　　德國貨運鐵路公司DB Cargo，一家歷史悠久且號稱歐洲最大的鐵路貨運物流巨頭，在歐洲最大港口鹿特丹和安特衛(wèi)普開通新連接。

 
　　從12月開始，這些新的日常線路將把西部港口與德國主要的經濟樞紐連接起來。從明年開始，這些連接的運輸量每年將增長約100,000個集裝箱。
 
 
　　安特衛(wèi)普和鹿特丹的港口每年處理2700萬標準箱，但這里處理的貨運中只有約8-11％是通過鐵路到達的。歐洲第三大漢堡港口的情況則不同，火車運送的貨物超過一半。貨物從港口運出并打包在荷蘭的Kijfhoek，其最大的調車場理想地位于安特衛(wèi)普和鹿特丹之間。然后，將貨物通過快速直達火車通宵送到目的地。
 
 
　　德國鐵路公司貨運董事會成員，首席執(zhí)行官Sigrid Nikutta表示，僅從西部港口出發(fā)的新貨運就將減少70,000輛卡車的道路通行，從而減輕了基礎設施和環(huán)境的負擔。即使是數(shù)量波動的行業(yè)，例如化工行業(yè)，也可以利用新的聯(lián)系。
 
 
　　德鐵貨運鐵路公司及其子公司TFG Transfracht正在將更多的貨物投入鐵路運輸，每天與港口的所有重要碼頭相連，從那里開始，以聯(lián)合運輸和單車貨運的形式運送客戶貨物。

責任編輯:王子祺
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