2018年4月，習近平總書記在調研長江經濟帶發展戰略實施情況時，專程來到岳陽市君山華龍碼頭實地考察，深情勉勵湖南繼續做好長江保護和修復工作，“守護好一江碧水”。

 

　　近年來，湖南省牢記習近平總書記囑托，深入開展“一湖四水”港口碼頭專項整治工作，對多個重要港區散貨碼頭進行了治理，推動實現綠色發展。在不少碼頭關停復綠的同時，湖南也對一些碼頭進行綜合利用，原來廢棄的老碼頭被改造為城市里的主題公園、沿江風光帶，成了市民休閑的好去處、亮麗的城市景觀。過去，全省的碼頭有三分之二是非法碼頭。如今，非法碼頭已被全部取締，剩下三分之一碼頭也進入關停并轉、提質改造階段。

 

 

　　港池作業區變遺址公園

 

　　在岳陽港工業遺址公園內，港池上“岳陽港”標牌依舊可見，四周卻不見了作業機械與堆積的煤礦。曾經用作聯運的鐵軌上臥著一列火車，車內是一家頗具港口風情的餐廳；港池作業區排放著十來個集裝箱，湊近了瞧才發現是小吃排檔。

 

　　“過去這里煤灰漫天，居民苦不堪言。后來，岳陽市政府在這里投資重建了遺址公園，配套特色餐廳、網紅步道等，前來打卡的游客不少。”附近居民劉先生頗多感觸。

 

　　近年來，湖南各級交通運輸部門強力推進碼頭整治工作，交出了一份公眾滿意的答卷。湘潭市在全省率先啟動“一湖四水”碼頭渡口整治行動，資水河邊，邵陽市新邵縣大新鎮新坪砂石碼頭等7處非法碼頭全部拆除復綠；沅水干流，湘西土家族苗族自治州取締6處非法碼頭、常德取締21處非法碼頭、益陽取締6處非法碼頭。

 

 

　　“我們堅持‘規定動作’與‘自選動作’相結合，在提前完成全市整治任務后，將整治范圍擴大至境內涓水、漣水沿線，清理后退出岸線2550米。”湘潭市交通運輸局黨委委員、副局長謝志宇介紹。

 

　　“鎖”住揚塵污水

 

　　作為全國內河主要樞紐港之一的岳陽城陵磯新港區，是華凌、漣鋼等大型鋼鐵廠的保供基地。提質改造前，港口設施陳舊落后，鐵礦石、煤炭露天堆放是常態。

 

　　“附近居民練就了‘見雨識貨’的本領。每到雨天，街上若在流‘紅水’，則可判斷碼頭在卸礦粉；若流‘黑水’，則是卸煤炭。”在碼頭工作多年的張先生打趣道。

 

　　圍繞散貨運輸，城陵磯新港區在湖南省打響了環保提質的“第一槍”。其中，最顯眼的要數新建的長江流域首個巨型“膠囊式”全封閉散貨倉庫。

 

　　“我們采用先進的微動力除塵導料槽設備避免揚塵，室外轉運站之間的貨物傳送通過全封閉皮帶輸送廊道，并在有可能產生灰塵的地方安裝噴霧裝置。”湖南省港務集團副總經理劉新民介紹，為防止堆場污水直排入江，“膠囊式”全封閉散貨倉庫還增設了污水收集溝槽，統一收集含礦雨水、沖洗污水進行處理。

 

　　如今，類似“膠囊”的散貨大棚正在湖南“遍地開花”：長沙港霞凝港區建成全封閉式散貨轉運中心，長沙港銅官港區二期工程全面進入設備聯調試運行階段，湘潭建設了3個具備全封閉砂石傳送和生產污水四級沉淀的現代化標準砂石集散中心……圖片

 

 

　　“散、小、亂、差”港口不復存在，單位岸線效率提升，帶動城市港口經濟發展。經過整治的長沙港、岳陽港迎來貨運量高峰。2021年，長沙港完成貨物吞吐量3133.05萬噸，比上年增長19.17%；岳陽港完成集裝箱吞吐量60.06萬標箱，比上年增長18.07%。