高速公路里程不斷突破，寧波舟山港第二個“千萬級”單體集裝箱碼頭交工驗收，農村公路品質高、環境美……

 

　　寧波在加快建設交通強國過程中，一條條公路、一座座碼頭上，有一群“啄木鳥”般的人，他們堅持守正創新，積極承擔交通強國試點任務；他們以打造平安百年品質工程為使命，守護工程質量安全，讓交通成為中國式現代化的開路先鋒。

 

 

　　■工業化試點交通強國任務

 

　　鄞州濱海交通產業基地的寧波甬科交通工業公司正開足馬力，為建設中的象山灣疏港高速（昆亭至塘溪段）工程提供預制配件。

 

　　作為寧波市砂石建材領域的“未來工廠”，位于余姚黃家埠鎮的寧波交工礦業公司正以自動化生產、集成化控制、信息化管理的生產方式，為余姚、慈溪、上虞等周邊區域交通建設項目提供機制砂供應，保障工程順利推進。

 

　　這些預制化的交通構件、建材，讓修路造橋建碼頭像搭積木一樣，無論是施工的安全性還是工程的品質，都比傳統現場制作更有保障。寧波作為交通強國試點城市，提升交通工程工業化水平是國家級試點任務之一，在此過程中，市交通運輸局、市交通工程中心積極引導建設、施工單位，用數字化和機械化提升管理效能、提高工程品質。

 

　　目前，寧波市已培育和建成9個工業化生產基地，其中2個預制化構件制造基地、4個瀝青綜合產業基地、2個精品砂石骨料制造基地、1條渣土余泥資源化處置生產線，所生產的產品在我市部分重點公路水運項目中進行應用，促進了交通工程的工業化轉型發展。

 

　　建設交通強國是建設現代化經濟體系和中國式現代化的重要內容，也是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求。寧波于2019年正式成為交通強國建設試點單位，承擔了7項全國性的試點任務。寧波將通過試點任務，努力打造一批具有創新性、示范性、帶動性的寧波交通特色品牌，真正形成一批可復制可推廣的創新成果，為交通強國、交通強省建設貢獻寧波經驗。

 

 

　　提升交通工程工業化水平就是國家級試點任務之一。除了形成9個工業化生產基地外，目前寧波已在杭甬高速復線一期、象山灣疏港高速（昆亭至塘溪段）、寧波舟山港梅山港區9號泊位等首批示范項目中，試點推廣T梁、預制管樁、機制砂等工業化產品。同時，交通部門指導鄞州濱海甬科工業基地制訂T梁企業標準圖集和生產技術標準，中交三航預制廠完善預制管樁企業標準圖集和生產技術標準，力爭在國家企業標準公共服務平臺發布。

 

　　據介紹，工業化推廣的“后場預制+現場裝配”工程施工模式，可以大規模推行“機器換人”，提高施工精度，同時還能減少現場工人數量，降低事故發生幾率，為打造平安百年品質工程提供保障。

 

　　■數字化打造百年品質工程

 

　　如果說，交通強國試點任務是“破題”，那么品質工程則是交通工程中心的一以貫之的新理念。寧波迅速牽頭組建平安百年品質工程建設領導小組辦公室，整合全市工程建設力量，共同推進平安百年品質工程建設，通過公路專班、水運專班、行業專班，構建“品質辦+工作專班+任務工作組”的工作機制。

 

 

　　除了有序推進交通工程工業化，市交通工程中心通過一批示范引領，總結經驗、匯編成果，以點帶面推進交通建設領域全域品質工程。

 

　　為解決狹小空間施工困難，寧波在慈溪中橫線快速路一期工程進行工點工廠化創建試點，通過合理劃分現場施工區域、規范堆放材料機具，有效提高作業空間利用率和施工作業效率。

 

　　這一成果，在今年9月底的一次現場會上推廣，同步推廣的還有“數字化管控”的有效經驗：

 

　　S203奉化長岙弄隧道工地附近，三臺大機器各司其職，有效解決隧道養護、鑿巖、鋼拱架安裝困難問題。“那三臺機器分別是我們自主改造的雙臂鑿巖機、多功能拱架安裝臺車和噴濕機，它們能有效減少作業人員，實現遠距離遙控操作，大大提升隧道施工的安全性和效率。”S203奉化段公路工程項目經理徐宏海介紹。

 

　　根據歷年相關試點成果，該中心組織編印品質工程建設成果匯編，依托在建工程建設項目，重點推廣應用小型預制構件、隧道荷載調節技術等19項施工標準化成果，總結形成水運工程重箱堆場、樁帽上節點等標準化工藝，試點應用海底隧道施工、渣土余泥資源化再生等新型施工技術。在管理辦法上，制定《寧波市公路水運工程施工班組標準化考核辦法（試行）》，重點打造一批技術精良、管理科學的優秀班組，打通品質工程建設最后一公里。

 

　　■“啄木鳥”守護工程質量安全

 

　　在象山灣疏港高速公路、十一塘高速公路等建設現場，經常可以看到交通工程中心的“特許經營項目專班”，在持續強化重點項目監管。

 

 

　　近年來，寧波市交通工程建設體量持續攀高，今年上半年僅高速公路建設投資總額就超過百億元，安全生產形勢日益復雜。對此，市交通工程中心對施工安全動真格，由中心領導帶隊組建四大兵團，實行兵團化專班監督管理模式，像“啄木鳥”查樹病般對工程質量問題“精啄細查”，筑牢安全生產防線。

 

　　“啄木鳥”小分隊是交通工程中心近年來全力打造的黨建品牌，該中心依托“啄木鳥”小分隊“1+5+5”工作機制，制定年度服務工作清單。按照紅色基因培植計劃要求，建立“啄木鳥”網格員制度，由每名黨員聯系服務1-2個工程項目，定期深入一線了解項目建設存在困難問題。2022年以來，“啄木鳥”小分隊累計出動服務1000余人次，研究制定了《2022年寧波市公路水運工程“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動方案》，依托各工程項目，策劃開展“第一責任安全倡議書”“我是安全吹哨人”“查找身邊的隱患”等主題活動，發動工程項目一把手、主要負責人面向全體參建人員進行安全生產“大講堂”“大家談”“微課堂”和在線訪談、基層宣講等，形式多樣開展安全生產發展底線紅線等宣講活動，積極營造安全生產濃厚氛圍。

 

　　此外，深入開展質量通病治理檢查，加強對海工結構混凝土保護層厚度、實心面板壓槽等質量通病的治理力度，編制完成《水運工程預制實心板壓槽通病治理成果》《空心板鉸縫結合面糙化質量通病治理成果》。截至目前，已完成《公路水運工程質量通病治理成果匯編》，共匯編40余項通病治理成果。

 

　　寧波推進四大交通工程工業化生產基地

 

　　根據交通運輸部確定的交通強國試點任務目標，寧波市計劃通過4年時間（2021-2024），在交通工程構件產品化、生產工業化、建設裝配化、管理體系化等方面推進四大工業化生產基地，實現我市交通工程工業化水平顯著提升。

 

　　交通預制構件工業化生產基地

 

　　目前已經建成鄞州甬科交通工業、寧波南灣交通工業、前灣甬新構件、中淳構件、象山波威橋梁鋼構等多個預制梁、預制樁、鋼結構生產制造產業基地，工業化大型混凝土構件產品年產能可達30萬立方米以上，橋梁鋼結構產品15萬噸以上。到2024年，將建成砼構件80萬立方米以上，鋼結構30萬噸以上的工業化構件產能供給線，全面輻射寧波市交通建設工程。

 

 

　　精品砂石骨料工業化生產基地

 

　　重點推進砂石骨料礦山示范產業基地建設，當前已建成余姚黃家埠、鄞州金童山等多個年產能總計1600萬噸以上的骨料工業化產業基地，實現了碎石從粗破到細碎破再到整形多級破碎篩分的高品質骨料生產流程，大幅提升寧波市混凝土砂石骨料產品品質。

 

　　瀝青路面工廠與綜合養護基地

 

　　目前已建成杭州灣新區、南灣新區、鄞州瞻岐、海曙高橋、余姚舜通等五個年設計產能不低于40萬噸的道路鋪裝與養護現代化綜合產業基地，到2024年，基本可形成覆蓋全市南、中、北片區的道路綠色鋪裝與綜合養護產業網。

 

　　區域項目渣土余泥資源化再生綜合處治產業基地

 

　　建成杭甬復線一期工程渣土泥漿綜合處治工業化試驗生產線1條，年綜合處治能力超過40萬噸，計劃2023年開始在全市范圍內逐步開展渣土資源化產業布局，力爭在2025年實現全市重大交通工程建設項目80%以上渣土“0廢棄”。