今年以來，杭州航區(qū)船閘克服疫情防控、錢塘江枯水期低水位、水運市場低迷等各類因素對船閘日常運行的沖擊，積極落實各項提能增效舉措，強化船舶吃水管控和誠信申報監(jiān)管，極力提升船閘運行效能，確保船閘安全、高效運行。

 

 

　　據(jù)統(tǒng)計，三堡、新壩船閘受水運市場因素的影響，船舶過閘需求明顯回落，過閘船舶數(shù)有所下降，但單船過閘平均噸位持續(xù)增大，致使過閘量仍保持小幅增長；富春江船閘自2017年開通運行后，帶動了錢塘江中上游水運配套作業(yè)區(qū)的建設(shè)，流域港口、碼頭相繼建成投入運營，水運過閘運輸市場逐步形成，船閘運行各項數(shù)據(jù)逐年快速增長、屢創(chuàng)新高。今年1-10月過閘量達(dá)2448.23萬噸，同比增長23.02%，超過2021年全年的過閘量（1990.14萬噸）。

 

 

　　下一步，各船閘運營中心將按照行業(yè)管理部門的相關(guān)部署，建立健全船閘安全運調(diào)聯(lián)動機制，進一步深化推進提能增效、安全監(jiān)管和技術(shù)保障等各項舉措，探索船閘管理新舉措，創(chuàng)新船閘高效運行新模式，全面推動船閘行業(yè)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。