據悉，砂石資源是重要國有自然資源和戰略資源，對基礎設施建設和經濟社會發展具有重要支撐和保障作用。隨著陸地砂源日益緊張，而經濟發展對砂石料的需求巨大，海砂成為現階段勘探開發的熱點。

 

　　近年來，由于海砂投入成本相對較低，短期收益較高，政策機制不完善等問題，受經濟利益驅使，超采、濫采海砂現象時有發生。砂石供需矛盾日益突出，價格不斷上漲，同時非法開采、運輸問題嚴峻，大量不合規、不合格砂石流入市場，破壞了生態環境，擾亂了市場秩序，帶來工程質量隱患。

 

　　隨著我國經濟的快速發展以及環保的要求，為進一步規范海砂開采活動，針對沿海海砂開釆的問題，國家相關管理部門下發多臺文件，加強海砂的管理，規范海砂開采用海秩序，使海砂開釆初步走上了有償使用、有法可依的軌道。

 

 

　　另外，作為經濟大省，廣東省建設海洋強省步伐加快，粵港澳大灣區建設、橫琴粵澳深度合作區建設等國家戰略的實施，一大批涉海工程建設，填海造地海砂需求巨大。

 

　　2020年5月，廣東省根據海砂資源的分布情況，結合建設用砂需求，印發了《廣東省海砂開采三年行動計劃（2020-2022年）》。根據該行動計劃，珠海市自然資源局經充分征求省、市兩級及駐粵、駐珠各相關單位意見，在高欄島東南側約30千米海域處設置了3個海砂資源擬出讓區，面積總共為8.8平方千米。

 

　　近日，據珠海市自然資源局消息，擬在廣東省珠海市高欄島東南側1、2、3號礦區設置海砂開采海域，并發布了使用論證報告書評審前公示。根據報告指出，2021年9月廣東省建筑施工進入高峰期，建材價格全面上升。相關數據顯示，9月下旬河砂平均購進價為每立方米225元。而珠三角地區平均河砂購進價為每立方米264元、海砂(淡化處理)平均購進價為每立方米300元。

 

　　但受新冠疫情等的影響，2022年下半年海砂價格有降低趨勢，8月-12月份海砂價格略有波動，總體上較為平穩。2022年廣東省成品海砂均價240元/方。另根據市場調研，2022年年底粵西地區回填海砂價格約130元/方(坑口不含稅價)。

 

 

　　另外，報告指出，目前，珠江三角洲區域建筑用砂資源市場較為旺盛，供不應求。以廣東省為例，廣東省持證開釆破企業4家，且均己簽訂供砂協議，主要定向供給香港國際機場第三跑道填海工程。珠江口在建的深圳至中山跨江通道項目、深圳市海洋新興產業基地和深圳機場三跑道擴建工程三個重大建設項目所需填海用砂石就超過3000萬方，作為重要回填原料，海砂資源市場需求將進一步擴大，因此，目前海砂開采的市場前景良好。