27日，在大冶鐵礦智控中心內，隨著溜破提升工袁建軍輕點控制鼠標，地下580米、620米的設備順序啟動，依次完成溜放、轉運、提升等一系列遠程自動化操作。

　　鼠標一點，輕松完成，這在袁建軍這些老礦山人看來，依然覺得不可思議。不用隨身揣著自救器，擺脫了安全帽的束縛，坐在大廳里吹著空調，這些原來想都不敢想的畫面，如今已經變成現實。

　　“當年井下操作靠的是人力與經驗，現在人不用下井，在地上智能中心控制，井下自動操作，礦工的安全有保障了、產量和效率更高了。”袁建軍的感慨，這源于大冶鐵礦對“智慧礦山”建設的推進。

　　礦山智能化建設中，極致安全是目標，要把職工自身從操作設備中解放出來，減少人機接觸，把職工的工作環境從井下現場轉移到地面明亮的大廳里來，降低現場安全風險，解決重復勞動等問題。大冶鐵礦生產技術部副總經理湯翔說：“2021年6月，大冶鐵礦智控中心正式啟用，目前包括通風、排水、溜破、提升等采礦工序的所有固定設備設施已經全面集控。井下無人電機車運輸系統也已進入調試階段，很快就能投入運行。我們正按環節逐個梳理井下各崗位，著力實現井下操作的無人化。”

　　如今，在超融合服務器的加持之下，智控中心通過IT技術與OT技術的結合實現系統和畫面的整合，提升控制系統的集成度，提升員工的勞動效率。智控中心的地面調度員只需通過智控中心電腦，井下操作現場情況、設備運行狀態、工作人員實時位置，便可立即呈現在眼前。

　　亮點不止于此。為深入落實“智慧礦山”：安全第一，環保優先的建設要求，大冶鐵礦積極推行“充填采礦法”，湯翔介紹：“大冶鐵礦是鄂東南地區首家運用尾砂充填技術采礦的單位，以前礦山采用的是“無底柱分段崩落采礦法”，地下礦產采挖完成后就會形成空場。推行充填采礦法后，利用尾砂及時對空場進行充填，邊采邊充填，邊采邊修復。該采礦方法具有安全可靠性高、礦石損失貧化率低、回采率高的優點，同時能最大程度避免發生地表塌陷等地質災害”。

　　據了解，目前所有的尾砂均用于井下充填，井提的廢石加工成建材銷售，真正實現無尾礦山。下一步，大冶鐵礦將推進物聯網、5G、大數據、人工智能等技術在非煤礦山安全領域創新應用，持續推動機械化換人、自動化減人、智能化無人的“智慧礦山”建設，推動非煤礦山邁上智慧運輸、智能物聯的快車道。