據悉，該項目作為溪頭鎮鳳凰嶺礦區大嶺山礦段（二期出讓礦權）開發的配套生產運營設施，用地規模約474畝，投資15億元，主要建設大型綠色建材先進制造生產基地。具體內容包括建筑骨料三級破碎系統、篩洗系統、水處理系統、倉儲、智能控制系統、廊道運輸系統、技術研究中心等，共計9條生產模塊395臺（套）生產設備，利用鳳凰嶺礦區大嶺山礦段包括風化石材在內的原料制備生產各類型綠色建筑材料，產品為砂石粗、細骨料，用途涵蓋建筑、交通運輸、水利、能源等基礎設施行。

據了解，鳳凰嶺礦區整體分三期開發，規劃面積21.08平方千米，預計總資源量達16.8億方，初步規劃年產能4000萬方，第一、二、三開發期開采后將露天采場建成工業園區。其中，礦區一期開發權于2022年7月5日被中電建競得，儲量約2.47億噸，生產規模約3000萬噸/年，總投資約52億元，2024年3月項目正式投產。二期采礦權于2023年6月30日被中交集團競得，儲量約1.84億方，生產規模900萬方/年，總投資超54億元。

投資54億、年產2700萬噸鳳凰嶺二期礦權預計今年投產！

2023年6月30日，中交第四航務工程局有限公司以16億元競得鳳凰嶺礦區第二開發期采礦權。主要建設內容為礦山開采系統、廊道運輸系統、砂石工廠三部分內容，骨料和機制砂生產線總體生產規模為2400萬噸/年，配套半風化巖機制砂生產線年生產規模為300萬噸/年，預計2025年投產。

2023年8月28日，陽江市舉辦2023年重大項目集中動工現場會簽約儀式，鳳凰嶺礦區（二期）項目籌備組負責人黃超表示將認真謀劃和實施好鳳凰嶺礦區（二期）項目，充分發揮央企的社會責任和擔當，為陽西乃至陽江經濟社會高質量發展作出新的更大貢獻。

2024年5月31日，該項目配套碼頭——陽江港海陵灣港區豐頭作業區F3#～F5#泊位工程舉行開工儀式。項目投資總額約25.72億元，建設工期3年，預計2027年上半年建成投產。

據悉，該項目有3個5萬噸級機制砂及碎石專業化裝船泊位，碼頭設計年吞吐量5000萬噸/年，能滿足陽西鳳凰嶺礦山開發產品出運的需求，帶動港口業及相關產業發展，加快推動陽江港成為億噸級現代化綜合性大港。

中交集團廣東地區擁有砂石資源儲量3.5億方

據不完全統計，目前，僅廣東地區，中交集團已擁有砂石資源儲量3.5億方，合計年產1600萬方。

2023年4月，中交集團旗下第二公路工程局有限公司牽頭的聯合體競得廣東英德市下太鎮洋坑礦區。該礦資源儲量約9260萬方，設計年產規模400萬方，出讓年限24年。目前，該項目已通過環評審批。

2023年6月30日，中交第四航務工程局有限公司以16億元競得資源儲量超1.83億方的鳳凰嶺礦區大嶺山礦段建筑用片麻巖礦。

2023年9月7日，中交集團旗下陽江市世通綠色建材有限責任公司約7.1億元競得廣東陽江陽東區塘坪鎮紅五月十隊鍋蓋嶺礦區建筑花崗巖礦、角巖礦，并額外支付了近9億元的相關費用。2024年3月，該項目取得采礦許可證。