近日，鄭州雙優(yōu)發(fā)往四川綿陽的第6套輪胎式建筑垃圾處理設(shè)備已成功交付客戶，在環(huán)保改造現(xiàn)場，這套時(shí)產(chǎn)200噸的輪胎式建筑垃圾處理設(shè)備正不停地高速運(yùn)轉(zhuǎn)著，進(jìn)去的是鋼筋混凝土磚塊、瓦塊樓板等建筑垃圾，出來的則是粗細(xì)不同的再生骨料。

通過輪胎式建筑垃圾處理設(shè)備對建筑垃圾進(jìn)行破碎篩分處理，生成的再生骨料不僅可以和砂石料相媲美，路基的壓實(shí)度、彎沉度等也完整符合設(shè)計(jì)要求，其中20mm以下的再生骨料用作路堤填筑，6mm以下的再生骨料用作路床填筑。不僅了筑路材料短缺的問題，同時(shí)也消納了大量的建筑垃圾，和傳統(tǒng)的筑路材料相比，建筑垃圾再生處理的施工工藝更要簡單方便，施工質(zhì)量也容易控制。

輪胎式建筑垃圾處理設(shè)備工藝流程介紹：

建筑垃圾主要是房屋拆遷、建設(shè)、裝修過程中產(chǎn)生的渣土、鋼筋混凝土磚塊、廢舊磚石等，處理流程一般為：建筑垃圾-預(yù)篩分-破碎-除鐵-篩分-傳輸；首先，對大塊建筑垃圾進(jìn)行鑿切，除去大塊雜質(zhì)；然后，將物料送入破碎腔內(nèi)進(jìn)行初級破碎，經(jīng)過除鐵器將鋼筋等鐵物質(zhì)分離，進(jìn)入篩分站進(jìn)行多層篩分，符合粒度的骨料通過皮帶機(jī)直接輸送至成品區(qū)，大于粒度要求的骨料被再次返回破碎站再次進(jìn)行破碎，直至達(dá)到粒度要求，形成閉路循環(huán)，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾再生利用。