在人工骨料系統(tǒng)中為達(dá)到骨料有效的分級(jí)處理,采用了振動(dòng)篩。砂石系統(tǒng)振動(dòng)篩的使用極為普遍,根據(jù)處理能力的要求不同來(lái)選用適合型號(hào)的振動(dòng)篩,而作為振動(dòng)篩的主要部件篩網(wǎng)是保證其質(zhì)量和產(chǎn)量的關(guān)鍵,也是系統(tǒng)生產(chǎn)成本控制的一項(xiàng)極為重要的指標(biāo)。下面環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)將著重介紹人工骨料砂石系統(tǒng)預(yù)篩中橡膠篩網(wǎng)、鋼筋篩網(wǎng)、鋼板篩網(wǎng)和方鋼篩網(wǎng)四種不同類型的篩網(wǎng)使用情況的比較。

人工骨料砂石系統(tǒng)預(yù)篩中橡膠篩網(wǎng)、鋼筋篩網(wǎng)、鋼板篩網(wǎng)和方鋼篩網(wǎng)四種篩網(wǎng)對(duì)比
1 四種篩網(wǎng)的使用對(duì)質(zhì)量影響
四種篩網(wǎng)由于材質(zhì)的不同,會(huì)直接影響到篩網(wǎng)在使用中的開(kāi)孔形式,開(kāi)孔率等,由于其開(kāi)孑L形式的不同、開(kāi)孔率的大小將導(dǎo)致在系統(tǒng)生產(chǎn)中骨料的質(zhì)量。
聚氨酯橡膠篩網(wǎng):聚氨酯由于強(qiáng)度較低,韌性相對(duì)較大,為了抗擊骨料從膠帶機(jī)上跌落對(duì)篩網(wǎng)造成的損傷,所以對(duì)篩網(wǎng)筋的寬度和厚度有一定的要求,不能選用的太細(xì)、太薄,在振動(dòng)篩篩面尺寸一定的情況不可避免的要降低篩網(wǎng)的開(kāi)孔率,此舉將會(huì)降低篩網(wǎng)的篩透率,在四種篩網(wǎng)中聚氨酯篩網(wǎng)的篩透率最低。
鋼筋篩網(wǎng):鋼筋篩網(wǎng)其強(qiáng)度較大,抗骨料沖擊強(qiáng),鋼筋表面光滑平整,能很好地減少對(duì)運(yùn)動(dòng)中的骨料阻擋,也可在保證篩網(wǎng)強(qiáng)度的情況下,有很好的開(kāi)孔率,從而能大大地提高篩網(wǎng)的篩透率。
鋼板篩網(wǎng):此種篩網(wǎng)在使用過(guò)程中由于本身原因,往往采用的圓形開(kāi)孔,由于采用的是直接在鋼板上開(kāi)孔,在使用中整個(gè)篩面比較平滑,較有利于骨料的滑行,但由于開(kāi)孔的形狀是圓形的,骨料較多是不規(guī)則多邊形,圓孔卡料的幾率大于方形的開(kāi)孔。
方鋼篩網(wǎng):方鋼篩網(wǎng)強(qiáng)度較好,強(qiáng)度大于聚氨酯篩網(wǎng),方鋼篩網(wǎng)沒(méi)有聚氨酯篩網(wǎng)的缺點(diǎn),篩網(wǎng)的開(kāi)孔率和篩透率都可以得到有效的保證。
2四種篩網(wǎng)使用壽命的比較
由于各個(gè)系統(tǒng)的巖石性質(zhì)及生產(chǎn)工況的不同,所使用的篩網(wǎng)使用壽命也會(huì)存在一定的差異,為了更好的對(duì)四種不同篩網(wǎng)使用壽命進(jìn)行比較,現(xiàn)只針對(duì)四種篩網(wǎng)在溪洛渡水電站大壩人工骨料加工系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行比較。
溪洛渡水電站塘房坪人工粗骨料加工系統(tǒng)承擔(dān)溪洛渡水電站大壩壩體、閘墩、貼坡、置換區(qū)以及水墊塘、二道壩、河道整治、導(dǎo)流洞封堵等部位約763萬(wàn)m3混凝土的粗骨料生產(chǎn),需生產(chǎn)成品粗骨料約1 370萬(wàn)t,本系統(tǒng)需滿足大壩、閘墩、貼坡、置換區(qū)等混凝土月高峰強(qiáng)度約20.78萬(wàn)m3和水墊塘及二道壩、河道整治、導(dǎo)流洞封堵等部位混凝土月高峰澆筑強(qiáng)度約6.14萬(wàn)m3的粗骨料供應(yīng),二班制生產(chǎn),加工系統(tǒng)成品粗骨料生產(chǎn)能力約1410 t/h,毛料處理能力約1 880t/h。人工骨料物理力學(xué)試驗(yàn)如表1所列。

人工砂石骨料物理力學(xué)性質(zhì)
通過(guò)在溪洛渡水電站大壩人工骨料加工系統(tǒng)塘房坪人工粗骨料加工系統(tǒng)中的實(shí)際使用,在相同的工況下,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)得出如下使用時(shí)間數(shù)據(jù)(見(jiàn)表2)。

人工砂石骨料中四種篩網(wǎng)使用時(shí)間數(shù)據(jù)表
通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)的比較以及在實(shí)際使用過(guò)程中的觀察,聚氨酯篩網(wǎng)由于韌性較好,且聚氨酯材料的耐磨性也較強(qiáng),但在實(shí)際的使用中卻發(fā)現(xiàn)其使用壽命并不是很理想,經(jīng)過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)是由于在使用中骨料從膠帶機(jī)上跌落對(duì)篩網(wǎng)產(chǎn)生了較強(qiáng)的沖擊,導(dǎo)致聚氨酯篩網(wǎng)的篩網(wǎng)筋處較容易被砸斷,但可以通過(guò)改進(jìn)落料的方式減小骨料對(duì)篩網(wǎng)的沖擊,從而提高篩網(wǎng)的有效使用壽命。
鋼板篩網(wǎng)由于采用了Mn16的材質(zhì),在耐磨性方面會(huì)有所提高,但在使用過(guò)程中為了保證開(kāi)孔率,務(wù)必會(huì)導(dǎo)致孔與孔之間的連接板會(huì)變細(xì),所以它的抗沖擊性也不是很好,會(huì)影響到鋼板篩網(wǎng)的最終使用壽命,另外鋼板篩網(wǎng)在使用中要求對(duì)篩網(wǎng)與篩網(wǎng)支撐體連接螺栓經(jīng)常緊固,否則會(huì)使鋼板篩網(wǎng)與篩網(wǎng)支撐體之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),也會(huì)大大降低其使用壽命。
鋼筋篩網(wǎng)與方鋼篩網(wǎng)在強(qiáng)度和韌性等方面相差不是很大,所有二者對(duì)抗骨料的沖擊性相差也不是很大,但由于二者的材質(zhì)選用不同,在耐磨性方面方鋼篩網(wǎng)勝鋼筋篩網(wǎng),而方鋼比圓鋼的鋼筋篩網(wǎng)最大的優(yōu)點(diǎn)在于,選用同等直徑情況下用方鋼和鋼筋制作篩網(wǎng),方鋼的可磨損面大于鋼筋,如圖1所示。用鋼筋制作的篩網(wǎng)可磨損面如圖形l,而方鋼的可磨損面為圖形l+圖形2+圖形3。

3四種篩網(wǎng)運(yùn)行成本比較
以溪洛渡水電站塘房坪人工粗骨料加工系統(tǒng)預(yù)篩車間2YK2160振動(dòng)篩的使用情況進(jìn)行比較,目前塘房坪系統(tǒng)共生產(chǎn)粗骨料約90萬(wàn)t,預(yù)篩車間單臺(tái)2YK2160振動(dòng)篩的實(shí)際處理能力約為500t/h,預(yù)篩車間篩網(wǎng)的運(yùn)行成本如表3所列。從表3中我們可以發(fā)現(xiàn),聚氨酯橡膠篩網(wǎng)的主材成本較高,但優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有必要的制作費(fèi)用,人工費(fèi)用也較低,安裝時(shí)不需要借助其他的輔助工具(吊車),僅僅依靠人工就可以完成安裝。鋼筋篩網(wǎng)和方鋼篩網(wǎng)主材成本較低,但制作成本較大,要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間來(lái)進(jìn)行制作,耗時(shí)耗力,安裝過(guò)程中要借助輔助工具,也將產(chǎn)生一定的費(fèi)用。

鋼板篩網(wǎng)是直接在鋼板上割孔,相對(duì)于鋼筋和方鋼篩網(wǎng)來(lái)說(shuō)強(qiáng)度較小,但比聚氨酯篩網(wǎng)大,安裝時(shí)也需借助輔助工具方可完成。
在這里還需說(shuō)明一點(diǎn)的是在這四種篩網(wǎng)的使用中,聚氨酯篩網(wǎng)盡量選用小塊組成,根據(jù)磨損情況可以進(jìn)行針對(duì)性的更換,否則會(huì)因局部的破損而更換一整塊大的篩網(wǎng),避免造成不必要的浪費(fèi);其他三種篩網(wǎng)由于是結(jié)構(gòu)件在使用的過(guò)程中可以根據(jù)情況及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)焊接,但應(yīng)該注意的是在篩面的落料處的篩網(wǎng)不應(yīng)與下部的篩網(wǎng)連在一起,因?yàn)槁淞咸幍暮Y網(wǎng)由于受骨料的沖擊最大,此處的破損最為嚴(yán)重,可以隨時(shí)進(jìn)行小塊的更換。
以上是對(duì)幾種不同的篩網(wǎng)從質(zhì)量、使用壽命、運(yùn)行成本等方面進(jìn)行了詳細(xì)比較,對(duì)各種篩網(wǎng)的特點(diǎn)、優(yōu)劣進(jìn)行對(duì)比,希望能對(duì)今后的人工骨料系統(tǒng)預(yù)篩篩網(wǎng)的選用有一定的借鑒作用。但由于還在摸索階段,如何根據(jù)巖石性質(zhì)選用篩網(wǎng),以確保在運(yùn)行中質(zhì)量最可靠、使用壽命最長(zhǎng)、運(yùn)行成本最低還有待進(jìn)一步的驗(yàn)證和探索。因此認(rèn)為在今后的人工骨料預(yù)篩篩網(wǎng)選用上,應(yīng)充分考慮到生產(chǎn)工況、巖石的性質(zhì)與特點(diǎn),以便選擇合適的篩網(wǎng),提高效率,降低工程成本。
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