建筑垃圾是拆遷、建設、裝修、修繕等建筑業的生產活動中產生的渣土、廢舊混凝土、廢舊磚石及其它廢棄物的統稱。

　　近年來，隨著工業化、城市化進程的加快，高速公路、鐵路、房屋、建筑、水利、路橋等各項建筑也取得了突飛猛進的進展，隨之產生的建筑垃圾也日益增多，目前，我國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%-40%，每年新產生建筑垃圾超過3億噸。

　　據了解，絕大部分建筑垃圾未經任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉村，露天堆放或填滿，不僅耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設經費，而且清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。同時，簡單填埋的方式還會破壞突然結構，造成地表沉降，影響深遠。建筑垃圾的安置和處理問題亟待解決。

　　在這種形勢和需求下，建筑垃圾破碎處理設備——移動破碎站應運而生。移動破碎站是在二十多年破碎機研發生產經驗的基礎上，引進、借鑒國外先進技術和成功經驗，潛心研制開發的一種新型的移動式破碎設備。該設備采用機組一體化的車載系統，可實現設備的靈活移動，直接驅動到作業場地，在建筑垃圾處理和流動線石料生產破碎中具有很大的優勢。

　　
移動破碎站

　　移動式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經常需要搬遷作業的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業，用戶可根據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。

　　目前，移動破碎站已應用于建筑垃圾的處理中，經其篩分破碎后的廢棄混凝土塊、廢磚石、渣土等廢棄物可以重新用作混凝土骨料、砂漿、砌塊、墊層料等，用于房屋建筑、水利工程、道路橋梁的建設中，既避免了建筑垃圾的堆積破壞，由促進了建筑垃圾的循環再利用，大大節省了資源和花費，一舉數得，投資前景明朗。

　　移動式破碎站靈活方便，機動性強，可節省大量基建及遷址費用；能夠對物料進行現場破碎，并可隨原料開采面的推進而移動，從而大量降低了物料的運輸費用。移動式破碎篩分成套設備包括初級破碎站和二級破碎篩分站、膠帶輸送機等組成，各級破碎站均是一個獨立的工作單元，能各自完成其承擔的不同職責，膠帶輸送機負責各破碎站間的物料傳送及堆垛。