4月16日上午，西藏自治區公安交通管理工作會議在拉薩召開。會上西藏自治區公安廳黨委委員、副廳長洛桑旦達代表自治區公安廳在會上作了交通管理工作報告。報告中全面回顧了2011年西藏全區公安交通管理工作，分析了當前我區道路交通安全工作面臨的形式和存在的問題，洛桑旦達還在會上進一步對2012年公安交通管理工作進行了安排部署。

　　自治區公安廳黨委副書記、常務副廳長楊光明在會上作重要講話，楊光明說：全區公安交通管理部門以預防重特大道路交通事故為重點，大力推進“三項重點工作”和“三項建設”，不斷加強和改進交通管理工作和公安交警隊伍建設，集中開展一系列專項整治行動，公安交通管理邁上了新臺階和水平。希望大家再接再厲，進一步增強做好公安交通管理工作的責任感緊迫感，立足實際，突出重點，圍繞黨的“十八大”安保任務，全面做好道路交通安全工作，加強基層基礎建設，推動公安交通管理長遠發展。

　　會上交警總隊隊長德慶洛桑宣讀給予2011年工作成績突出的交警支（大）隊獎勵的決定，6個支隊、10個大隊分別受到表彰。

　　近年來,國家不斷加大西藏交通基礎設施建設力度,道路交通條件日益改善。據西藏自治區交通運輸廳統計,截止到去年底,西藏公路通車里程突破6萬公里。一個以國省干線為骨架、農村公路為基礎的公路網基本形成。

　　西藏交通運輸廳副廳長扎西江措說,去年西藏進一步加大了公路建設的投入力度,全年落實交通建設項目15個,完成投資85億元,新增公路里程4600公里,解決了20個鄉通油路、273個建制村通公路問題。

　　目前西藏的公路建設投資力度加大，對工程機械的需求將會越來越大。在公路的建設過程中，優質的砂石料是高質量工程的前提，采用高效細碎機和制砂機加工出來的砂石原料可以直接應用在路基、路面的工程上。
   
　　“十一五”期間,西藏公路交通建設完成投資兩百多億元,公路通車總里程達到5.82萬公里。其中嘎隆拉隧道爆破成功,墨脫公路實現了貫通;拉薩至貢嘎機場專用公路的建成,結束了西藏無高速公路的歷史。

　　即便如此,在西藏自治區120多萬平方公里的區域內,交通瓶頸依然是制約經濟社會發展的主要因素之一。未來幾年,西藏將繼續加大交通運輸建設投資力度,2012年將加快推進國省干線公路、農村公路、邊防公路和通寺公路建設,計劃完成公路建設投資95億元。