通過與細碎機客戶的溝通了解到，目前內蒙古地區公路建設發展很快，在工程項目的砂石原料加工上，細碎機、反擊式破碎機等砂石機械發揮了很大作用，也給客戶帶來了不菲的收益。

　　據悉，內蒙古自治區公路建設三大重點工程110國道興和至呼和浩特段一級公路改擴建工程、G6京藏高速呼和浩特至包頭段改擴建工程、G7京新高速韓家營至呼和浩特段建設工程全面復工，各工程建設一線當前正是一片熱火朝天的施工景象。

　　110國道一級公路改擴建工程在全線不封閉交通的情況下推進，工程在不分晝夜、見縫插針中搶進度。據介紹，目前興和至集寧至卓資山主體工程已完工，比原有工期提前了近10個月，全線將于今年8月完工。完工后的一級公路通行能力將提高一倍，可以極大地緩解京藏高速公路的交通壓力。

　　G6京藏高速呼和浩特至包頭段改擴建工程，是減輕京藏通行壓力的重要工程項目，2010年10月開工，路線全長217公里，總投資約95.3億元。項目起點位于呼市保合少樞紐互通處，止于包頭市西烏蘭計。項目建成后，將是自治區第一條雙向8車道的高速公路，日最大通行能力近9.3萬輛，通行能力比過去增加一倍多，呼包段擁堵狀況將得到極大改善。

　　G7京新高速公路韓家營(蒙晉界)至呼和浩特段工程，是北京至新疆高速公路的一部分。該項目的興建，對于有效緩解京藏高速公路交通擁堵現狀具有重要作用。該項目建設工期3年，路線全長211.782公里，這也將是自治區第一條雙向6車道高速公路，全線有望明年底完工。

　　當然，除了內蒙古之外，其他省市現在的公路建設也在加速前進，公路專用石料生產線、路面材料加工機械、砂石骨料加工所需的細碎機、反擊式破碎機等設備在如今的公路建設大潮中，發揮著越來越重要的作用。