日前,央視新聞聯播:經過多年的綜合實力積累,中國裝備走出去:有實力 才有市場--中信重工,中國裝備制造業許多產品產量已位居世界前列。鐵路、電力、通信、建材、工程機械等更成為在國際競爭中具有優勢的領域。在國家“一帶一路”建設帶動下,中國裝備“走出去”正加速前行。

在中信重工的國家礦山重點實驗室里,來自世界各地的礦樣就達上百種。這里的科研人員能根據客戶所在礦山的品質,量身定制出一套最適合的全流程工業解決方案,從單純的主機供應商變成了全生產線的設計者和產品研制者。而從2013年就開始實施的首席技術專家和設立“大工匠”制度則為中信重工向高新技術企業、成套服務商和國際化企業的戰略轉型注入新的驅動力。2014年,中信重工實現了新產品貢獻率超過70%、以設計服務為主的成套訂單占比60%、新興業務利潤占比50%的目標。
今年以來,與“一帶一路”沿線國家的需求對接,裝備制造業走出去正在加速。商務部日前公布數據顯示,中國一季度與“一帶一路”沿線國貿易占到全部的26%。中國與法國、阿根廷、南非等多個國家簽署了核電站領域的合作協議,并將在巴基斯坦承建6座核電站,同時向其出口更多的核反應堆。除了鐵路和核電這兩張名片外,中國制造在其它領域也加快了“走出去”的腳步。目前,中國與哈薩克斯坦在鋼鐵、水泥、平板玻璃、化工、機械、有色、輕紡等產業領域也進行深度對接,已簽約28個項目,投資總額超過230億美元。
在上海振華重工的長興島基地,五臺有20多層樓高的設備正在整體被裝載到船上的。平時我們搬個家都知道,這些大家伙胳膊、腿都伸在外面,要保證裝備到用戶手里完好無損難度得多大。所以裝卸船和捆綁加固這些裝備,就有幾十項獨特的技術被應用。
國家發改委公布的數據顯示,我國裝備制造出口增速遠遠高于其它消費品出口。僅2014年,中國裝備制造業出口額高達2.1萬億元,占全部產品出口收入的17%,其中鐵路機車出口額近40億美元,占全球市場份額的10%。與出口量大相比,內在競爭質量提升是中國裝備正在形成的另一個亮點。
中國裝備走出去:有實力 才有市場 經過多年的綜合實力積累,中國裝備制造業許多產品產量已位居世界前列。鐵路、電力、通信、建材、工程機械等更成為在國際競爭中具有優勢的領域。在國家“一帶一路”建設帶動下,中國裝備“走出去”正加速前行。
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