7月10日,泰富智造兩公里鋼鐵巨龍今日在湘江蔡家州正式運行——由泰富重裝承建的蔡家洲砂石翻壩項目中的2號皮帶輸送線正式全線100%載荷運行,吸引了湖南衛視、湖南經視、湖南都市、湖南交通廣播電臺、紅網等媒體記者“組團”來到蔡家洲,一探泰富重裝集團在湖南的首個項目進展情況。


“我宣布,蔡家洲砂石翻壩工程項目2號線載荷運行正式開始!”7月10日上午9點,隨著泰富國際工程有限公司總經理夏葦的一聲令下,湘江蔡家洲上機器轟鳴,下游砂石船的砂料開始被送入移動式皮帶機料斗,經過一系列運輸后直達停靠在上游的砂石船,整個過程耗時不過7、8分鐘。
“這在以前簡直是一件想都不敢想的事情!”下游船只的船員告訴現場記者,從前來自下游的砂石船通過長沙湘江航運樞紐駛到上游來,通過船閘時往往要等上兩三天。
如此高效、節能、環保、經濟的砂石運輸方式,引起了在場記者們的好奇,紛紛向項目副總指揮、泰富國際工程有限公司總經理夏葦提問,了解項目的進展情況、經濟效益、技術優勢、特色等方面的內容。
夏葦向來訪記者介紹,從前來自下游的砂石船通過長沙湘江航運樞紐駛到上游來,通過船閘時往往要等上兩三天,蔡家洲砂石翻壩系統工程建成投入使用后,船只不過壩,通過長達六公里的皮帶輸送系統將砂石從下游運送至上游,8000噸的砂石從下游船只運到上游船只,只需短短4個小時,對整個湘江航運的通航效率有極大的促進作用,大大改善了湘江通航能力。
同時,泰富重裝更是在全省首開先河,放棄了傳統的帶式輸送機,采用圓管帶式輸送機,解決了常規類皮帶機揚塵及噪聲污染問題,更加綠色環保,對我們的母親河湘江水資源的保護是極大的利好。此外,相較于傳統皮帶機占地面積大、單點槽數多、電氣控制難度大等困難,圓管帶式皮帶機具備空間轉彎的特性,可大大降低調試難度、可控性強,同時能節省許多占地面積,降低項目成本,使整體投資成本節約20%以上。
位于項目指揮部附近的項目中控室更是吸引了諸多記者的眼光:位于這里的泰富重裝可視化、信息化、智能化料場管理控制平臺,能實現對項目運行的無人化控制。所有蔡家洲設備的運行都靠電腦操控,料場設備在堆取作業前和作業中,均可實現作業路徑的可視化,操作人員可以非常直觀的查看目前作業完成情況,同時在作業過程中系統可以實時更新料堆實時形狀,準確反映料場料堆的變化情況,實現完全意義上的全過程可視化。
據悉,蔡家洲砂石翻版工程項目將在8月底實現全部4條線路的載荷運行。未來,蔡家洲將成為湘江航運樞上環保高效“生力軍”,徹底告別過去船只排隊等過閘的情況;更不同于別的航運樞紐砂石滿天飛,蔡家洲將成為湘江樞紐上的“綠色樞紐”、“環保樞紐”。
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