內蒙古烏蘭浩特鋼鐵有限責任公司(原內蒙古烏蘭浩特鋼鐵廠)復建于1970年,是內蒙古自治區興安盟地區最大的國有工業企業。歷經了近半個世紀的苦心經營,已過“不惑”之年的烏鋼在2014年走到了命運的轉折點上———或達不到環保要求,停產、轉產甚至破產;或徹底實施環保節能改造,脫胎換骨涅槃重生。
何去何從?這是對烏鋼最嚴峻的拷問。但對于興安盟而言,只有一個選擇———烏鋼不能倒!在經歷了近一年的摸索后,經過河北敬業集團的重組,烏鋼走上了轉型改造、綠色升級的發展之路。通過環保技改,烏鋼實現了新的發展。今年前3個季度,烏鋼實現產值21.9億元,同比增長13.7%,拉動全盟規模以上工業產值增長1.01個百分點。
變革啟于審時度勢
隨著新環保法的實施,烏鋼環境治理能力不足的問題日漸突出,環保問題成為了烏鋼生存發展的“攔路虎”。
在全國鋼鐵行業不景氣、烏鋼處于困境的形勢下,想要拿出巨額的資金進行節能環保治理,對烏鋼來說力不從心。對此,興安盟委員會、行政公署領導多次到烏鋼調研,召開會議專題研究烏鋼環保改造升級問題,最終選擇了一條城市烏鋼、綠色發展的道路。
2014年9月初,經過多方努力,河北敬業集團對烏鋼實施重組。重組后,河北敬業集團董事長李趕坡的第一個要求便是———拼死拼活也要搞好環保。
當年9月29日,興安盟行署組建了烏鋼環保設施改造工程辦公室,負責組織推進烏鋼環保工程的相關工作;10月10日,烏鋼環保設施改造工程正式啟動,力爭改變末端治理模式,實現清潔生產,使絕大多數污染物內化于生產過程中,促進經濟效益和社會效益的有機統一。
經過統籌策劃,烏鋼環保改造規劃建設
項目涉及燒結機煙氣脫硫工程、防風抑塵網建設、焦炭庫全封閉、燒結機除塵系統大修、煉鋼環境綜合治理改造、燒結熔劑車間環保改造、煉鐵篩分間無組織排放治理改造、廢舊建筑物爆破拆除工程、拆除的建筑物垃圾
破碎與清運等9類共14個項目,總投資近1億多元。
變革成于真抓實干
2014年10月10日,原烏蘭浩特柴油機廠和烏鋼原軋鋼四廠的大面積拆除,標志著烏鋼環保設施整體升級改造工程正式進入實質性施工階段;10月15日,以燒結機煙氣脫硫工程為代表的14項烏鋼環保升級改造工程先后全部復工建設。
進入冬季,寒冷的天氣給施工帶來了巨大的困難和挑戰,但溫度的降低一點也沒有冷卻烏鋼改造的熱情。走進烏鋼,十里廠區內巨大的環保標語、環保項目建設計時牌清晰可見,隆隆的現場施工作業聲和工人們頂風冒雪加緊施工的火熱場面,讓人感到的是老企業渴望重生的堅定信念。就這樣,烏鋼環保升級改造工程以每天投資上百萬元,十幾天就要完成一個環保項目的速度迅速推進著,烏鋼的綠色時代即將到來。
2014年12月15日上午9時18分,烏鋼廠區3號高爐、1號煙囪、水塔、出鐵廠等部分老舊設施在大眾的關注下轟然倒下。
2014年12月22日,烏鋼環保升級改造項目之一、總投資550萬元的防風抑塵網“收網”。該項目的順利建成,極大改善了烏鋼周邊大氣環境質量,減少了原材料四處飛揚造成的污染,不僅保護了環境,更減少了原材料的“排空消耗”,惠及了周邊市民。
2015年2月5日,總庫容為5萬噸的敞開式焦炭儲庫封閉改造工程竣工,解決了焦炭裝卸和轉運過程中的揚塵污染。
2015年7月30日,烏鋼環保升級改造重點項目———燒結機煙氣脫硫工程建成。該項目建成后每年可以減排二氧化硫1825噸,脫硫效率大于等于90%,實現燒結機煙氣達標排放。這也標志著烏鋼環保升級改造工程的14項工程,全部進入了沖刺階段。
除了上述工程,烏鋼環保升級還對燒結、煉鐵、煉鋼工序進行了除塵改造,項目完成后產生的煙塵和煤氣全部有組織排放、物料全封閉倒運;經過治理后,生產和作業環境得到質的變化,顆粒物排放全部達到國家排放標準。
變革歸于闊步起航
烏鋼煉鋼廠拉鋼工王金良在烏鋼工作30多年,見證著烏鋼的發展和建設。談起這一年來環保升級改造為烏鋼帶來的變化,王金良如數家珍:“燒結工序是鋼鐵企業環保最頭疼的老大難,隨著燒結機煙氣脫硫設施投入使用,原來大煙筒呼呼地冒著白煙,現在飄出來的煙無色透亮,完全達到新環保法規定的排放標準。還有,煉鋼廠剛剛試產成功的70噸轉爐,經測試,轉爐一次煙氣顆粒物排放為19毫克/立方米,遠遠低于國家規定的50毫克/立方米的標準,我們工人的作業環境有了質的改變。”
重生后的烏鋼十里廠區,硬化、美化、綠化工程使生產作業環境有了全面改觀,環保水平有了根本性的提升,環保設施實現全面升級換代,廢氣、廢水、粉塵得到全面治理。同時,河北敬業集團按照發展烏鋼、致富烏鋼員工的原則,近3年內對烏鋼只投資、不抽資,幫助烏鋼盡早實現130萬噸~150萬噸的生產規模,并將所有環保設施全部配套齊全,促使生產規模與環保升級同步前行。(來自環保網)