改造電氣控制系統(tǒng)，一是對(duì)碼頭輸送機(jī)控制系統(tǒng)增設(shè)皮帶機(jī)順序啟動(dòng)控制，一旦前端設(shè)備發(fā)現(xiàn)故障損壞、跳閘停機(jī)，則后端設(shè)備將自動(dòng)停止，從而將設(shè)備的損壞率降至最低，同時(shí)減少皮帶機(jī)上原材料的損耗。二是對(duì)碼頭輸送平臺(tái)部位增加輸送帶急停裝置。以便在現(xiàn)場(chǎng)一旦產(chǎn)生設(shè)備故障隱患，無需人工通知控制室關(guān)停系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)直接急停設(shè)備，增加了事故處置快速及時(shí)性，在避免故障擴(kuò)大減少對(duì)設(shè)備損壞的同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維修人員也增加了一道二級(jí)安全保護(hù)措施，防止控制室人員人為誤操作而導(dǎo)致發(fā)生人員安全傷亡事故。三是對(duì)攪拌樓上料系統(tǒng)幾處關(guān)鍵輸送帶卸料口安裝防物料溢滿限位，減少原材料的損失，尤其是對(duì)雨天皮帶打滑等因素造成故障也有較好效果。

　　改造機(jī)械部分，對(duì)一部分較長距離的輸送帶增設(shè)皮帶刮砂器，通過它減少物料對(duì)輸送帶的粘連，預(yù)防因此而引起的皮帶跑偏，同時(shí)在輸送機(jī)兩側(cè)焊接擋輪，以防止皮帶跑偏時(shí)對(duì)機(jī)架產(chǎn)生摩擦而導(dǎo)致皮帶撕裂。

　　通過采取了以上系列改造措施后，杭構(gòu)·建工建材公司皮帶輸送機(jī)的故障率有了顯著降低，生產(chǎn)效率得到進(jìn)一步提升，同時(shí)安全防控進(jìn)一步得到加強(qiáng)。更為可喜的是，去除不可避免因素，2015年杭構(gòu)·建工建材公司輸送帶更換從2014年的800多米降至2015年的550米，壽命延長3個(gè)月—半年左右，全年未發(fā)生皮帶機(jī)設(shè)備安全事故。此項(xiàng)改造措施獲評(píng)杭州市優(yōu)秀安全合理化建議及建設(shè)系統(tǒng)“五小”活動(dòng)創(chuàng)新成果。