今年廣東計劃高速公路通車項目達到9個。其中，備受矚目的港珠澳大橋珠海連接線一期工程（橫琴北互通至洪灣互通段）、西部沿海高速月環至南屏支線延長線、從莞高速東莞段一期工程3個（段）項目已于1月和2月建成通車，年底前還有6個項目將建成。目前，云陽高速羅定至陽春段、潮惠高速二期工程、江羅高速二期工程等項目已進入后期沖刺階段。

　　此外，港珠澳大橋珠海連接線一期工程（南灣互通至橫琴北互通段）、虎門二橋、廣佛肇高速肇慶大旺至封開江口段等其他續建項目正有力有序推進中。

　　廣東2016年將有15個項目開工建設。目前，汕湛高速惠州至清遠段二期工程（龍門至湯塘、清遠北至清新段）、潮汕環線高速（含潮汕連接線）二期工程計劃9月開工建設；開平至陽春高速、羅定至信宜（粵桂界）高速等其余13個（段）項目計劃于12月開工建設。

　　廣東作為中國經濟大省，近年來不遺余力地進行基礎設施建設，將帶動對砂石骨料的剛性需求，是行業發展的重要支撐，將把我國砂石骨料產業推向一個新的發展階段。優秀的大型石料破碎機械設備可以提高砂石骨料品質、減少原材料浪費，對提升行業整體水平具有重要作用。在這過程中，廣東政府一直很重視吸引企業前來投資建設項目，隨著由廣東鴻威國際會展集團聯手20余家國際行業協會推出的“2016第二屆中國國際（廣州）砂石及尾礦與建筑廢棄物處置技術與設備展覽會將于9月26日-28日在亞洲最大的展館——廣交會展館A區隆重開幕， 對國內外砂石生產設備企業實力的提升而言，現在正是進入廣東市場的最好時機。