砂石，是一種古老的建筑材料，早在公元前1000年，古希臘奧林匹亞人就用愛(ài)琴海中的膠凝物和天然砂建造建筑。

　　砂石，學(xué)名骨料（aggregate）,按原料來(lái)源分河砂（包括湖砂）、海砂、山砂等天然砂和機(jī)制砂，按規(guī)格可分為碎石、粗砂、中砂、細(xì)砂等。

　　一、天然砂不帶走一片云彩

　　我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)以混凝土結(jié)構(gòu)為主，消耗了世界60%以上的混凝土，混凝土中70%以上是砂石骨料。

　　2013年全國(guó)砂石骨料用量達(dá)到120億噸，在巨大的需求推動(dòng)下，天然砂被不斷吞噬，很多地區(qū)經(jīng)過(guò)幾十萬(wàn)年形成的天然砂資源已近枯竭。

　　天然砂供應(yīng)不足，不少建材企業(yè)無(wú)處尋砂，業(yè)內(nèi)傳聞他們客戶去KTV，每次必點(diǎn)歌曲《哭砂》，聊以自慰。

　　二、機(jī)制砂隨風(fēng)潛入夜

　　機(jī)制砂是指經(jīng)過(guò)處理，由機(jī)械破碎、篩分制成的，粒徑小于4.75mm的巖石、礦山尾礦或工業(yè)廢渣顆粒，但不包括軟質(zhì)、風(fēng)化的顆粒，俗稱人工砂。

　　在我國(guó),機(jī)制砂最早應(yīng)用于水電系統(tǒng)的工程建設(shè)，三峽工程、黃河小浪底工程均使用機(jī)制砂配制混凝土。由于水電工程環(huán)境偏僻、對(duì)砂石質(zhì)量要求高，于是項(xiàng)目部就地取材，屬自用而非市場(chǎng)化。

　　近幾年，機(jī)制砂已悄然成為建設(shè)用砂市場(chǎng)的主力，2012年市場(chǎng)占有率已超過(guò)50%，2013年超過(guò)60%，按發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)機(jī)制砂占全部用砂比率將在80%以上，部分地區(qū)甚至超過(guò)90%。

　　推動(dòng)機(jī)制砂的動(dòng)力還來(lái)自以下幾個(gè)方面:

　　1)天然砂枯竭

　　隨著基本建設(shè)的日益發(fā)展，特別是近幾十年超常規(guī)、跨越式發(fā)展，我國(guó)很多地區(qū)經(jīng)過(guò)幾十萬(wàn)年形成的天然砂資源幾乎用盡，影響建設(shè)工程進(jìn)一步發(fā)展。

　　2）節(jié)能環(huán)保的需要

　　在巨大的利益驅(qū)動(dòng)下，天然砂存在嚴(yán)重亂采、亂挖現(xiàn)象，改變了河道走向，影響河堤安全，破壞魚類生存環(huán)境，影響防洪，污染地下水質(zhì)，影響景觀。這種現(xiàn)象必須要有所改變，而機(jī)制砂是一種重要的替代資源。

　　礦山在開(kāi)采和加工過(guò)程中產(chǎn)生大量尾礦沒(méi)有合理利用，特別是小型礦山，尾礦隨意堆放，占用土地，污染環(huán)境，埋下隱患；在城市規(guī)劃建設(shè)中，產(chǎn)生大量建筑垃圾，這些都可以通過(guò)細(xì)碎機(jī)等設(shè)備進(jìn)行破碎，用來(lái)生產(chǎn)加工機(jī)制砂骨料，同時(shí)也能促進(jìn)資源利用。

　　3）高性能混凝土技術(shù)發(fā)展的需要

　　隨著混凝土技術(shù)的迅速發(fā)展，高性能混凝土和結(jié)構(gòu)性高強(qiáng)度混凝土的耐久性等綜合性能對(duì)砂石骨料的質(zhì)量要求越來(lái)越高，要求骨料具有穩(wěn)定的質(zhì)量，良好的級(jí)配和粒形，而滿足要求的天然砂越來(lái)越少，機(jī)制砂是很好的選擇。

　　機(jī)制砂的生產(chǎn)工藝。主要包括碎石車間（粗碎、中細(xì)碎、越細(xì)碎（制砂車間））和篩洗車間，再輔以除塵系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)和收集系統(tǒng)等，就構(gòu)成了完整的機(jī)制砂加工系統(tǒng)。

　　機(jī)制砂與天然砂的比較

　　1）質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)：料源固定、穩(wěn)定，機(jī)械化的生產(chǎn)方式，質(zhì)量穩(wěn)定、可調(diào)、可控。

　　2） 品質(zhì)優(yōu)勢(shì)：有較高的表面能和親水性；有完整的級(jí)配；顆粒級(jí)配穩(wěn)定、可調(diào)整；粒形可改善。

　　3）管理優(yōu)勢(shì)：有穩(wěn)定的法人主體，實(shí)行采礦許可，有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，易追溯。

　　4）資源優(yōu)勢(shì)：除礦山外，可利用各種廢棄資源，如尾礦和建筑垃圾。

　　機(jī)制砂的評(píng)價(jià)

　　砂石是混凝土質(zhì)量控制的上游環(huán)節(jié)，核心評(píng)價(jià)指標(biāo)是級(jí)配、粒形和石粉含量，級(jí)配和粒形綜合影響砂的空隙率、比表面積和流動(dòng)性能；控制石粉含量最主要是為保證砂石的潔凈度，控制膨脹性粘土的含量，以免在拌合過(guò)程中發(fā)性吸附性反應(yīng)和活性反應(yīng)，破壞混凝土的性能。

　　機(jī)制砂應(yīng)用范圍

　　1）機(jī)制砂、混合砂主要應(yīng)用于建筑、市政、交通等建設(shè)工程中的C60及以下強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，在滿足相應(yīng)的技術(shù)要求時(shí),亦可用于港口和水利等混凝土工程。

　　2）機(jī)制砂宜配制塑性混凝土混合砂宜配制塑性，大流動(dòng)性及泵送施工混凝土。

　　機(jī)制砂應(yīng)用要求

　　1）強(qiáng)度等級(jí)C60混凝土，混合砂細(xì)度模數(shù)不得低于2.3，其中特細(xì)砂細(xì)度模數(shù)不低于1.1。

　　2）強(qiáng)度等級(jí)C45-C55混凝土，混合砂細(xì)度模數(shù)不低于1.8，其中特細(xì)砂細(xì)度模數(shù)不低于0.9。

　　3）用混合砂配制C60以上強(qiáng)度等級(jí)混凝土?xí)r,應(yīng)通過(guò)試驗(yàn),取得可靠數(shù)據(jù),經(jīng)論證滿足性能要求后方可使用。

　　機(jī)制砂相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　《建設(shè)用砂》GB/T14684

　　《建設(shè)用卵石、碎石》GB/T14658

　　《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ52

　　《建筑材料放射性核素限量》GB6566

　　《貴州省高速公路機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土技術(shù)規(guī)程》DBJ52-55-2008

　　《機(jī)制砂 混合砂混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(重慶)》DB50 5030-2004

　　《混凝土用機(jī)制砂質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（重慶）》DBJ50/T-150-2012

　　三、引無(wú)數(shù)大佬競(jìng)折腰

　　機(jī)制砂行業(yè)的誘人數(shù)據(jù)

　　1）價(jià)格上漲：近些年，鋼材、散裝水泥等建材價(jià)格“跌跌不休”，砂石價(jià)格卻持續(xù)上揚(yáng)，2013年價(jià)格漲幅30%，達(dá)到32元/噸。

　　2）利潤(rùn)上浮：毛利20元/噸，仍在上浮中。

　　3）前景看好：1981年耗用不足5億噸，2013年達(dá)到120億噸，預(yù)計(jì)未來(lái)仍以每年20%以上的速度增長(zhǎng)。支持理由如下：

　　城鎮(zhèn)化：2014-2020年新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃，“三個(gè)一億人”帶來(lái)剛性需求 42萬(wàn)億元。

　　軌道交通：2020年有軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)，2014年投資2200億。

　　公路建設(shè)：6月20日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室就《規(guī)劃（2013年－2030年）》情況舉行發(fā)布會(huì)，交通部表示，中國(guó)將投入4.7萬(wàn)億元用于國(guó)家公路網(wǎng)建設(shè)，至2030年，中國(guó)將建成總規(guī)模約40萬(wàn)公里的國(guó)家公路網(wǎng)。

　　鐵路建設(shè)：根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020 年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12 萬(wàn)公里以上。

　　四大區(qū)域規(guī)劃：十八屆三中全會(huì)后基本確定了四個(gè)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，即京津冀一體化、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路以及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，基本覆蓋中國(guó)未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

　　水泥大佬進(jìn)軍機(jī)制砂

　　水泥企業(yè)來(lái)勢(shì)洶洶，爭(zhēng)戰(zhàn)機(jī)制砂市場(chǎng)，如冀東水泥、海螺水泥等。水泥企業(yè)進(jìn)軍骨料行業(yè)有以下原因：

　　水泥行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，急需尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)；骨料生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的雜質(zhì)可以作為水泥混合材料使用，提高資源利用效率，創(chuàng)造額外經(jīng)濟(jì)效益；水泥客戶市場(chǎng)也是骨料的潛在市場(chǎng)，水泥+骨料的混合銷售模式可以贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　工程機(jī)械大佬進(jìn)軍機(jī)制砂

　　工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍機(jī)制砂設(shè)備市場(chǎng)，為行業(yè)提供優(yōu)秀的制砂設(shè)備，為行業(yè)健康發(fā)展提供保障，進(jìn)入企業(yè)包括中聯(lián)重科、南方路機(jī)等。工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍機(jī)制砂市場(chǎng)的原因如下：

　　1）工程機(jī)械行業(yè)低迷，急需另尋新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　2）工程機(jī)械尤其混凝土機(jī)械面對(duì)的商品混凝土客戶、干混砂漿客戶，也是骨料企業(yè)的客戶，他們之間有天然的聯(lián)系，工程機(jī)械企業(yè)再為骨料企業(yè)提供制砂設(shè)計(jì)，很容易打開(kāi)市場(chǎng)。更何況有些商品混凝土和干混砂漿企業(yè)還是自建機(jī)制砂生產(chǎn)線的，對(duì)中聯(lián)這樣的工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)更是“近水樓臺(tái)”。

　　3）機(jī)制砂粒形好，對(duì)設(shè)備的磨耗小，攪拌機(jī)、罐車、泵車等設(shè)備易損件的壽命可延長(zhǎng)1/3，大幅節(jié)約設(shè)備的維護(hù)時(shí)間及費(fèi)用，備受混凝土設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)和用戶的青睞。