永社公路起于社港鎮黃泥界（與平江交界處），途徑社港鎮、龍伏鎮、沙市鎮、北盛鎮、洞陽鎮，止于永安鎮，全長45.02公里，于2004年改造升級為二級公路，是北區經濟發展和交通出行大動脈，也是瀏陽公路網中的一條主骨架。此次路面提質改造路段，為社港鎮黃泥界至經開區康萬路口，全長41公里。“由于車流量大，經過12年的運營，永社公里的通行能力每況愈下，部分路段空槽、爛板、斷角現象嚴重。”市公路局工會聯合會主席黃峰介紹。

　　今年的市委經濟工作會議明確提出，以永社公路為軸線的瀏北城鎮發展帶，高標準打造永社公路等一批精品綠道。而今年1月份，市公路局公開發起征集，請群眾投票選擇急需提質改造的干線公路（橋梁），永社公路以7240票位居第一。

　　根據提質改造方案，永社公路提質包含路面提質改造以及行道樹綠化、立面改造、沿線鄉鎮綠化美化及幸福屋場建設等項目。其中，路面提質改造及行道樹綠化項目投資13358萬元，將進行路面提質改造（白改黑），安裝車輛超限超載不停車預檢系統，行道樹修剪、移植、行道樹間增植彩葉灌木等。

　　永社公路提質改造工程技術總工龔杰告訴記者，主要分為破碎后加鋪瀝青混凝土、挖除后加鋪瀝青混凝土，老瀝青路面直接加鋪穩定沙和瀝青混凝土，預計8月底完成施工。

　　為了確保工程進度和施工期間的道路交通安全，從5月26起，施工路段將實行半封閉施工，禁止大、中型貨車通行，其他車輛可在施工現場交通管理人員的指揮下依序通行，全線禁止路邊停車。大中型貨車可從瀏醴高速或G106繞行。“作為2016年全市重點項目，永社公路提質改造承載著北區30萬人的期盼。”市公路局局長陳建政表示，市公路局將按照荷文公路的建設標準，結合永社公路實際情況打造旅游精品線路。