記者從四川省交通運輸廳獲悉，本次集中開工的項目是四川省政府今年剛印發實施的“三個推進方案”中具備開工條件的項目，共計1081個，總投資201.6億元。此外，2016年全省計劃完成精準扶貧交通項目投資509.5億元。

　　四川省交通運輸廳相關負責人表示，“十三五”期間，四川省將全面推進交通精準扶貧攻堅，努力補齊民族地區、貧困地區兩個區域的交通發展短板，堅決打贏交通扶貧脫貧攻堅戰，全面提升交通運輸服務水平，為這些地區全面同步建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。據了解，未來五年，將進一步加快推進貧困地區高速公路、國省干線公路、農村公路以及運輸場站等建設，預計完成新改建公路5.57萬公里，完成投資2450億元，構建形成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的交通運輸網絡。其中，高速公路向貧困地區、民族地區進一步延伸，直接連通三州州府，基本覆蓋除三州外的所有貧困縣；國省干線公路實現提檔升級，市到縣通二級及以上公路、州到縣通三級及以上公路，所有貧困縣至少形成兩個二級及以上（三州三級及以上）的對外公路通道；實現鄉鎮、建制村通硬化路，具備條件的鄉鎮建有鄉鎮客運站（停靠站），具備條件的建制村通客車；一類渡口全面取消，具備條件的地區取消二類以上渡口。

　　四川省交通運輸廳相關負責人表示，“2016年是全面建成小康社會決勝階段的開局之年，全省計劃完成精準扶貧交通項目投資509.5億元。”記者獲悉，其中，高速公路建設計劃完成投資257億元，加快推進雅安至康定、汶川至馬爾康等7個項目854公里建設，力爭巴陜高速南江至川陜界段、巴中經廣安至重慶（川渝界）、敘永至古藺、宜賓至敘永4個項目418公里建成通車；普通國省干線公路計劃完成投資149.4億元，加快建設國道317線馬爾康至俄爾雅塘段等27個續建項目1619公里，力爭開工國道347線萬源長石至通江界段等29個項目1680公里；農村公路計劃完成投資91.6億元、新改建9932公里；同時，推進81個公路養護管理設施建設，完成投資2.5億元（內河航運、客運場站建設）。力爭實現內地46個貧困縣中有37個縣連通高速公路，普通國道二級及以上公路比例提高5個百分點，減少不通硬化路鄉鎮100個、建制村1000個以上，充分發揮交通運輸先行引領作用。其中，今年1至4月，全省交通扶貧攻堅已累計完成投資 141.6億元。其中，高速公路建設完成投資63.8億元；普通國省干線公路建設完成投資41.3億元，國道227線甘孜界至木里桃巴段、省道309線峨美公路等20個項目實現開工建設；農村公路完成投資36.5億元、建成3090公里。

　　據了解，本次集中開工的項目是四川省政府今年剛印發實施的“三個推進方案”中具備開工條件的項目，共計1081個，總投資201.6億元。其中，國省干線公路改造18個項目703公里，投資148億元；農村公路955個項目6409公里，投資46億元；干線公路大中修10個項目291公里，投資5.34億元；運輸站場90個，投資2.1億元；內河水運8個項目，投資0.17億元。按區域分：南充市國道245線儀隴新政至馬鞍至巴中界、儀隴五福至土門連接線等80個項目，總投資46.76億元；涼山州省道218（原XW07）線縣中冕公路小相嶺隧道、國道353（原S307）線雷波箐口隧道等650個項目，總投資82.09億元；樂山市國道348（原S103）線馬邊境內地災治理和大修工程等8個項目，總投資8.49億元；甘孜州省道434榆磨路、海磨路等343個項目，總投資64.23億元。

　　四川省交通運輸廳相關負責人表示，本次項目集中開工標志著全省交通精準扶貧全面掀起了大會戰、大攻堅的高潮。隨著“三個推進方案”的實施，將進一步補齊大小涼山地區、甘孜州、南充市交通發展短板，消除區域交通薄弱環節，進一步完善內部路網，提升公路技術等級、路況水平和養護管理能力，提高交通運輸公共服務水平，將為三個地區打贏扶貧攻堅戰奠定堅實的交通運輸保障。