日前記者從拱北海關獲悉，港珠澳大橋香港口岸人工島吹填工程所需的海砂和石料均由內地出口，其中距香港僅3海里的桂山島成為內地出口海砂首選地，拱北海關下屬萬山海關承擔了建設所用砂石的出口監管任務。

　　為了支持港珠澳大橋建設，拱北海關為大橋建設所需物資提供通關便利已長達3年之久，共監管進出境海砂船5300多航次，驗放出口海砂2900萬噸。對于砂石行業，商機再現！

　　“碎石晚上裝船，第二天就可以出境，為我們節約了很多時間。”石場經理吳先生對海關提供的預約通關服務表示滿意。原來，運輸大橋建筑用碎石的船舶經常深夜抵港口，清晨出境。針對大橋建設工期緊的特點，萬山海關特意安排專員留守碼頭，讓關員深夜實施監裝、清晨辦理出境手續，真正做到24小時不間斷驗放。

　　此外，萬山海關在保證監管到位的前提下，對涉及大橋工程的進出口業務進行專題研究，采取縮短船舶航線、設立“專門窗口”、預約通關、實施“集中申報”等便利措施，切實提高了大橋建筑需用物資的通關效率。

　　目前，港珠澳大橋第一階段大批量海砂出口監管業務已順利完成，石料出口監管業務仍在進行中。