中國的鋼鐵商正在提高國內的生產速度。歐美各國指責中國鋼鐵“傾銷”，并對其供應的鋼材實行限制。目前，這個世界最大的鋼鐵生產商正在向其東南亞鄰國擴大出口量。中國三分之一的鋼鐵銷往越南、泰國和菲律賓等國。這些國家經濟的快速發展推動了公路、機場及辦公大樓等基礎設施的建設。

　　東南亞對鋼鐵日益增長的需求幫助中國緩解了去年因全球產能過剩導致價格下跌的局面，為虧損且面臨關閉的國營鋼廠注入新的活力。據中國海關總署的數據顯示，今年前9個月，中國對東南亞10個國家的出口量占鋼鐵出口總量的37%，與1年前的32%及5年前的20%相比，均有所增長。目前，東南亞是中國出貨量增長的最大推動力，約占其去年增長的三分之二，且幾乎是今年增長的全部來源。

　　中國鋼鐵產量占世界總量的二分之一，由于國內產能增速高于需求，其海外出貨量不斷增加。自2008年金融危機以來，中國鋼鐵在全球的出貨量增長了4倍，去年達到了創紀錄水平，且價格從2011年的最高點下降了64%。