10月19日下午，北京市城管執法局執法總隊對通州區通燕路運河核心區一處施工現場進行檢查。執法隊員在檢查中發現，現場車輛為經過備案的正規運輸車輛，有渣土運輸準運證，但車上沒有按照要求安裝電子運單的識別裝置。

 

　　“根據10月1日施行的新規，車上是必須要有電子運單的。”市城管執法局執法總隊三大隊大隊長張擁軍介紹，電子運單識別裝置包含渣土重量、渣土類別、消納場所、運輸軌跡等信息。根據新修訂的《北京市建筑垃圾處置管理規定》，本市實行建筑垃圾運輸電子運單制度，建筑垃圾運輸服務單位運輸建筑垃圾，實行一輛車對應一份電子運單，如實記錄建筑垃圾的種類、數量和流向等情況。

 

　　此外，該施工現場還存在主要道路未硬化、未覆蓋的違法行為，執法人員針對檢查發現的問題要求施工方和運輸方立即整改，并開具了談話通知書進行立案調查。

 

 

　　市城管執法局相關負責人介紹，截至10月中旬，全市城管執法系統共查處建筑垃圾類違法行為5204起。針對復工復產后建筑垃圾類違法行為有所反彈的情況，城管執法部門將按照《規定》，嚴查建筑垃圾的產生者、居民生活垃圾分類管理責任人、建設單位施工單位、運輸服務單位、建筑垃圾消納場所等責任主體，重點查處隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾，將建筑垃圾與其他生活垃圾、危險廢物混合，未經許可從事建筑垃圾運輸、消納等違法行為。

 

 

　　在執法檢查中，城管執法部門還將與相關部門和屬地政府，建立建筑垃圾監督管理和執法工作的協調配合機制，加強對建筑垃圾傾倒、堆放、貯存、運輸和消納等處置活動的日常巡查檢查。

 

　　下一步，城管執法部門將持續加大對建筑垃圾各環節的執法檢查，健全行業監管、屬地負責、分級管控的責任體系，依法查處違反《規定》的建筑垃圾類違法行為，進一步提升建筑垃圾管理水平。