與會(huì)人員深入景文1標(biāo)機(jī)制砂生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地觀摩項(xiàng)目在機(jī)制砂原材料、砂石自營(yíng)加工流程、生產(chǎn)工藝、機(jī)械設(shè)備、環(huán)保控制等方面先進(jìn)技術(shù)及做法，共同交流探討。

 

　　11月26日上午，在機(jī)制砂應(yīng)用推廣交流會(huì)上，景文1標(biāo)、景文3標(biāo)、臨建3標(biāo)參會(huì)代表詳細(xì)介紹了機(jī)制砂生產(chǎn)工藝，分享經(jīng)驗(yàn)做法，展示了項(xiàng)目機(jī)制砂應(yīng)用與實(shí)施情況。

 

 

　　景文高速位于浙江南部，地形地貌復(fù)雜，橋隧比高達(dá)78.8%。景文1標(biāo)變劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)，自建機(jī)制砂生產(chǎn)線，選用國(guó)內(nèi)先進(jìn)制砂設(shè)備，將隧道洞渣就地處置“化生”為符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的砂石材料，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，產(chǎn)出粒形圓潤(rùn)、顆粒級(jí)配合理、石粉含量可根據(jù)所需混凝土等級(jí)進(jìn)行控制的機(jī)制砂。

 

 

　　機(jī)制砂應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了隧道洞渣的資源化利用，緩解砂石供需的矛盾，避免建設(shè)棄土場(chǎng)來堆放洞渣導(dǎo)致土地資源占用，降低了高速公路施工的能源消耗以及對(duì)周圍環(huán)境的影響，具有顯著的環(huán)境效益和社會(huì)效益。截止目前，僅景文1標(biāo)自加工砂石41萬噸，相對(duì)于外購(gòu)河沙可降低成本3000多萬元。加工后的機(jī)制砂全面應(yīng)用于橋梁樁基、墩柱、蓋梁、預(yù)制梁等結(jié)構(gòu)，充分驗(yàn)證了自建機(jī)制砂生產(chǎn)線的可行性。

 

　　本次機(jī)制砂加工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)成功推廣了景文1標(biāo)項(xiàng)目自營(yíng)生產(chǎn)砂石的工藝流程，并形成了浙高建公司機(jī)制砂生產(chǎn)工藝流程及生產(chǎn)過程管控標(biāo)準(zhǔn)。接下來景文高速各項(xiàng)目將繼續(xù)在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，不斷開展新技術(shù)、新材料的研究，助力工程建設(shè)降本增效。