在全球地下施工領(lǐng)域，空間轉(zhuǎn)彎隧道是一項高風(fēng)險、高難度的難關(guān)，而螺旋形轉(zhuǎn)彎隧道的施工更是難上加難。北山地下實驗室建設(shè)項目便是如此，螺旋形掘進(jìn)隧道全長7.5千米，全程10%坡度下坡掘進(jìn)并伴隨著水平250米半徑轉(zhuǎn)彎和豎直430米半徑轉(zhuǎn)彎，水平轉(zhuǎn)彎角度達(dá)到720度，總提升高度560米，工況十分復(fù)雜，目前國內(nèi)外尚無類似案例。

 

　　其中，渣土運(yùn)輸作為隧道施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對施工效率起著決定性作用，加之連續(xù)皮帶機(jī)具備運(yùn)量大、距離長、安全環(huán)保等諸多優(yōu)勢，無疑成為螺旋斜坡道隧道出渣的首選裝備。而既有的連續(xù)皮帶機(jī)一般為直線布置，無法滿足該項目的工況要求，這對連續(xù)皮帶機(jī)的研發(fā)提出了極大挑戰(zhàn)。

 

　　鐵建重工自2008年起開始研發(fā)制造皮帶機(jī)產(chǎn)品，至今已完成長距離隧道皮帶機(jī)100余臺套，皮帶機(jī)總里程超過400千米，積累了大量皮帶機(jī)產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗。自接到該項目以來，技術(shù)研發(fā)人員銳意創(chuàng)新，針對儲帶、調(diào)偏、驅(qū)動等關(guān)鍵技術(shù)點制定螺旋斜坡道小轉(zhuǎn)彎方案，實現(xiàn)不停機(jī)連續(xù)掘進(jìn)，防止膠帶跑偏，提高設(shè)備使用壽命。設(shè)計方案于今年7月順利通過專家評審會。

 

　　自產(chǎn)品研制以來，鐵建重工研發(fā)與生產(chǎn)人員努力克服設(shè)計難度大、試驗場地有限、裝配時間緊、調(diào)試任務(wù)重、疫情影響供貨周期等重重困難，從開始裝配到試驗完成，僅用了1個月時間，試驗皮帶機(jī)在空載和帶渣工況均運(yùn)行良好。

 

　　該產(chǎn)品的成功研制，作為助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要成果，填補(bǔ)了國內(nèi)外螺旋斜坡道小轉(zhuǎn)彎隧道連續(xù)出渣的空白，提高了鐵建重工皮帶機(jī)類產(chǎn)品的核心競爭力，為空間轉(zhuǎn)彎隧道施工項目開創(chuàng)了典型示范，彰顯了央企擔(dān)當(dāng)。