6家央企設計院合并重組擬上市

 

　　據了解，此次重組上市六家設計院分別為：中交公路規(guī)劃設計院有限公司、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司、中國市政工程西南設計研究總院有限公司、中國市政工程東北設計研究總院有限公司、中交城市能源研究設計院有限公司。

 

　　具體來看，拆分“六家設計院”置入甘肅祁連山水泥集團股份有限公司。祁連山擬將其持有的祁連山有限100%股權置出，與中國交建下屬公規(guī)院100%股權、一公院100%股權、二公院100%股權和中國城鄉(xiāng)下屬西南院100%股權、東北院100%股權、能源院100%股權中的等值部分進行資產置換。

 

　　據了解，六家設計院均為中交集團旗下具有較強經營實力的企業(yè)，核心業(yè)務多年來一直處于行業(yè)領先地位。分別位于北京、西安、武漢，下屬分院及子公司分布全國數十個省市，重點覆蓋京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝雙城經濟圈、長江經濟帶等重要區(qū)域，國內項目涉及幾乎全國所有省份、自治區(qū)、直轄市和絕大多數城市。

 

　　通過多年的區(qū)域布局，六家設計院市場布局優(yōu)勢愈加彰顯。根據業(yè)務市場需要，六家設計院在全國進行合理市場布局，統(tǒng)分有序，各地方分支機構為縱向完善全產業(yè)鏈經營模式，橫向拓展當地各領域鏈，區(qū)域影響力不斷增大，為擬分拆主體全面發(fā)展起到了強化作用。

 

　　交易完成后，上市公司的控股股東和實控人將由中國建材集團變更為中交集團。

 

　　中國交建：擬打造設計領域行業(yè)龍頭企業(yè)

 

　　據悉，中國交建將重組上市后的新主體打造成為下屬工程設計咨詢領域的獨立上市平臺，實現對設計板塊的整合，上市主體有望成為A股市場規(guī)模最大的設計公司。業(yè)內人士認為，此次重組注入的六家設計院在業(yè)內實力非常強，上市后估值有望提升，預計市盈率可給到10倍至15倍。

 

　　另外，中國交建方面表示，為落實國有資本投資公司試點，推動設計板塊聚焦主業(yè)、提高核心競爭力，加快市場化改革，釋放設計板塊估值潛力，實現全體股東利益最大化，公司策劃了子業(yè)務板塊的分拆上市工作。通過上市融資增強資金實力，資本運作，進一步強化頂層設計、深化結構改革、整合內外資源、提升品牌價值，擴大業(yè)務布局，有助于提升中國交建的核心競爭力和盈利能力。

 

　　而對于設計企業(yè)而言，通過本次交易打造設計行業(yè)龍頭企業(yè)，可增強統(tǒng)籌考慮交通布局與國土空間和新型城鎮(zhèn)化的關系、交通供給與社會生產生活的關系等方面的能力，找到設計參與“雙碳”行動的價值，以設計引領、技術支撐、模式創(chuàng)新落實“雙碳”方案，實現“雙碳”目標。

 

　　工程設計行業(yè)重組整合步伐加快

 

　　經過多年的發(fā)展，我國工程設計咨詢行業(yè)得到了巨大發(fā)展。但是，我國的工程設計咨詢行業(yè)集中度并不高，仍存在一定的區(qū)域、行業(yè)和專業(yè)壁壘，單個企業(yè)市場份額不高，行業(yè)內尚未出現能夠主導國內市場格局的規(guī)模化企業(yè)。

 

　　同時，我國工程設計咨詢行業(yè)在設計理念、服務模式、服務內容、設計深度和廣度上與國際先進工程設計咨詢服務企業(yè)相比整體上還存在一定差距。在國家基礎設施體系逐漸完善、固定資產投資增速放緩、政策刺激效應回落、新冠疫情影響廣泛深遠的背景下，工程設計咨詢行業(yè)面臨新的發(fā)展環(huán)境、新的競爭格局、新的價值規(guī)律，優(yōu)質資源會加速集聚，重組整合步伐將明顯加快，未來的行業(yè)版圖將加速重構，行業(yè)態(tài)勢將向著專業(yè)化、一體化、綜合化方向轉型。

 

　　在此背景下，中國交建下屬公規(guī)院、一公院、二公院與中國城鄉(xiāng)下屬西南院、東北院和能源院在充分考慮企業(yè)發(fā)展規(guī)模、發(fā)展質量、協(xié)同效應以及合作意愿等因素的前提下，與中國建材集團下屬上市公司祁連山進行重組，打造中交設計咨詢專業(yè)化上市平臺，有利于整合內外資源、提升品牌價值，實現高質量發(fā)展，工程設計行業(yè)重組整合步伐或將加快。