“怎樣提高工業廢棄物轉化率?”“對已生產的固體廢物是否全部進行循環利用?”“相關部門是否為工業固廢資源化利用發展提供有力制度保障?”
開展工業資源綜合利用,提高資源利用效率,是推進工業綠色低碳循環發展、保障資源供給安全的重要內容,對于緩解資源環境對經濟社會發展約束具有重要現實意義。11月21日,寧夏回族自治區政協提案委員會組織部分政協委員,對九三學社寧夏區委會“關于提高自治區工業固廢綜合利用水平”的提案進行回頭看。
提案指出,目前寧夏一般工業固廢資源化利用主要局限于水泥、混凝土及墻體材料3大傳統行業,存在產出消納差距大、利用途徑窄、技術單一、產品附加值低、低成本高效化利用技術緊缺等問題。
委員們來到寧夏金昱元化工集團,邊走邊看、邊聽邊議,詳細了解工業固廢資源化利用問題和解決方案。
委員們認為,當前在創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念指導下,在碳達峰、碳中和的大背景下,積極創建綠色園區、綠色工廠,發展工業固廢綜合利用產業,不僅勢在必行,而且大有可為。委員們建議在工業固廢綜合利用方面加大科技投入,加快創新發展,形成較為完善的工業固廢綜合利用產業鏈,提升經濟效益和社會效益。要進一步引進大
項目好項目,強化戰略合作,圍繞工業固廢利用產業鏈的關鍵環節和重點項目,提高要素保障水平,加快科技創新平臺建設,創新管理機制,大力開展節能行動和清潔生產,真正把工業固廢綜合利用產業做大做強做優,提升工業固廢綜合利用能力和水平。
記者了解到,對于該提案,提案主辦單位、自治區工信廳在答復中表示,根據提案建議,寧夏持續加強項目環評和節能審查,目前,新建項目年產生固廢5000噸以上的企業,要求工業固廢綜合利用率不得低于80%,環評和節能審查報告要求明確固廢綜合利用措施和途徑,否則不予批復。
另外,寧夏在推進煤基固廢在傳統混凝土及其制品等固廢建材生產應用基礎上,大力發展粉煤灰、煤矸石在道路鋪設、建筑材料加工、土壤改良、土地復墾及生態環境恢復上的應用。
“目前取得不錯的效果。”自治區工信廳相關負責人舉例說,“比如我區在省道201線鹽池郝家臺至馬兒溝段公路項目成功鋪筑了全固廢膠凝材料穩定碎石基層試驗段,烏瑪高速惠農(蒙寧界)至石嘴山段項目全線44公里路基路面100%實現工業固廢資源綜合利用,預計2023年工業固廢利用量280萬噸。”
該負責人還表示,寧夏擴大化工廢渣氰胺渣、電石渣等生產水泥,替代石灰石脫硫、氣化渣提碳等技術,推動綜合利用向精細化、實用化發展。“目前,寧夏賽馬水泥、寧夏坤水水泥兩家企業年利用固廢量180萬噸,2023年預計用于水泥、混凝土等一般工業固廢綜合利用量將達到1400萬噸。”