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建筑垃圾處置難題如何解?重慶城軌快線盾構(gòu)渣土干濕分離“變廢為寶”

2024-06-18來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)

       近期,重慶交通開投鐵路集團全面推廣應(yīng)用盾構(gòu)渣土干濕分離設(shè)備,合理統(tǒng)籌盾構(gòu)渣土處置措施,實現(xiàn)在建工程城軌快線15號線、27號線盾構(gòu)渣土、建筑垃圾減量化運輸、環(huán)保化處理和資源化利用。其中,城軌快線27號線5標(biāo)段是重慶首個采用現(xiàn)場渣土干濕分離環(huán)保科技試點項目,在全市軌道交通領(lǐng)域形成了示范推廣效應(yīng),取得了階段性成效。

       據(jù)介紹,盾構(gòu)渣土干濕分離設(shè)備,是重慶交通開投鐵路集團針對目前項目施工環(huán)保要求日益嚴(yán)格、施工場地受限、盾構(gòu)渣土直接外運處理壓力加大等諸多挑戰(zhàn),因地制宜研發(fā)和應(yīng)用的一套施工現(xiàn)場渣土即時處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在施工現(xiàn)場實現(xiàn)盾構(gòu)渣土的分級脫水分離和干化、無機原料和水資源再利用。截至目前,交通開投鐵路集團在建項目城軌快線15號線、27號線已有6個標(biāo)段安裝了盾構(gòu)渣土干濕分離設(shè)備,其余具備安裝條件的6個標(biāo)段正按計劃推進。
 
       該集團有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,城軌快線15號線、27號線盾構(gòu)渣土干濕分離設(shè)備應(yīng)用效能逐步釋放,將有效緩解施工現(xiàn)場盾構(gòu)渣土的外運壓力,有利于保護生態(tài)環(huán)境,提高施工效率,減少施工占地面積和作業(yè)人員數(shù)量。該設(shè)備的全面推廣運用,彰顯了數(shù)字化建管新成效,助推盾構(gòu)掘進“穩(wěn)準(zhǔn)快”、項目建設(shè)“加速跑”。

責(zé)任編輯:王子祺
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