據悉，2月24日，在荊州李埠港砂石集并中心轉運作業區，服務專班人員將“服務窗口”搬到碼頭甲板上，通過召開現場座談會、發放過閘服務手冊，建立“一對一”聯絡員機制，向采砂企業及運輸船舶宣講解讀最新航道通航政策、船舶安全過閘規范及“e船暢”使用指南，針對企業提出的“延長船閘開放時間”等需求，現場答復并予以協調解決，實現通航服務、過閘申請等高頻事項“掌上秒辦”。

自漢江沿線采砂點陸續開放以來，針對砂石運輸船舶過閘需求激增，通航流量增大等帶來的安全風險，服務專班相關組成部門對江漢運河67公里航道及2座船閘開展“拉網式”安全體檢，利用無人機對出口段、船閘引航道等重點水域進行空中巡查，實時監測船舶停泊秩序；航道養護工作人員加強航道巡查力度，著重加強轄區淺灘通航尺度、航標配布、涉航建筑物、施工水域等關鍵點的現場檢查和維護，累計排查橋柱燈故障、導助航設施移位等隱患近10處，現場整改率達100%。船閘管理所建立“排查+值守+應急”工作機制，由所長帶隊開展“地毯式”安全檢查，重點排查機電設備、船舶停靠設施、消防設施等關鍵環節，并科學調整運行計劃，靈活調度船舶，提高過閘效率。

為保障重點工程砂石供應“不斷鏈”，管理處推出“砂石運輸極速通”服務，依托江漢運河智能航運管理與服務系統大數據統計功能，對信用良好的船舶實行優先過閘措施，運用全線攝像頭實時監控船舶航行動態，聯動調度進出口船閘提前預留泊位，使船舶平均待閘時間壓縮至半小時以內。時，積極在漢江中上游采砂集中區推廣應用“e船暢”APP，實現漢江-江漢運河6座船閘船舶證書核驗、吃水檢測等流程“遠程秒辦”。