建筑垃圾要如何收集運輸，資源化利用？近日，安徽省住房和城鄉(xiāng)建設廳組織編制了《建筑垃圾消納處置技術標準》（以下簡稱《技術標準》）。據(jù)悉，長三角區(qū)域未來有望互認與統(tǒng)一建筑垃圾處置標準、規(guī)范。

《技術標準》指出，建筑垃圾收集運輸、轉運調(diào)配、資源化利用、貯存設施和場所的設置應納入當?shù)丨h(huán)境衛(wèi)生設施專項規(guī)劃、建筑垃圾污染環(huán)境防治工作規(guī)劃，建立長三角區(qū)域建筑垃圾協(xié)同治理機制。建筑垃圾應遵循減量化、資源化、無害化的原則，加強建筑垃圾源頭管理，從源頭按照成分或特性分類收集、分類貯存、分類運輸、分類利用。在投放、收運、貯存等過程中，不應混入生活垃圾、污泥、河道疏浚底泥、工業(yè)垃圾和危險廢物等。鼓勵采用新工藝、新技術、新材料和新設備，以實現(xiàn)建筑垃圾零填埋。工程渣土、工程泥漿、工程垃圾和拆除垃圾應優(yōu)先就地就近利用。鼓勵跨區(qū)域共建共享資源化利用設施，提高協(xié)同處理能力。

按照要求，施工單位應制定施工現(xiàn)場建筑垃圾分類收集與存放管理制度。應從源頭分類，按照工程渣土、工程泥漿、工程垃圾、拆除垃圾和裝修垃圾分類收集與運輸。建筑垃圾應由經(jīng)核準從事建筑垃圾運輸服務的企業(yè)運輸，實行全過程管理。任何單位和個人不得隨意運輸、傾倒建筑垃圾。裝修垃圾不得與生活垃圾、醫(yī)療垃圾、園林垃圾等固體廢棄物混雜。建筑垃圾運輸應隨車輛、船舶攜帶運輸單，按照核準的路線和時間運輸，將建筑垃圾送至核準的地點，不得超限超載運輸。運輸車輛、船舶應安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對車輛、船舶的位置、箱體封閉狀態(tài)等進行監(jiān)控，并對不按路線行駛、箱體未封閉等異常情況發(fā)出警報，同時上傳監(jiān)控系統(tǒng)。三省一市宜逐步建立相互認可的建筑垃圾轉移電子聯(lián)單管理制度，對排放、收集、運輸和處置單位全面實行轉移電子聯(lián)單管理，加強轉移全過程監(jiān)管。

建筑垃圾消納處置場所應對入場建筑垃圾進行鑒別，杜絕其他垃圾混入進場（禁止混入生活垃圾、工業(yè)垃圾和危險廢物），嚴格實施分類處理處置。建筑垃圾消納處置場所運行期間應建立完善的環(huán)境保護管理制度，定期對作業(yè)人員進行培訓、定期維護環(huán)境保護設備與設施、建立環(huán)境保護應急預案等。建筑垃圾消納處置場所的生產(chǎn)廢水應經(jīng)處理后循環(huán)利用，嚴禁直接外排未經(jīng)處理達標的生產(chǎn)廢水；生活污水應按照相關要求經(jīng)廠（場）內(nèi)預處理后納入市政污水處理系統(tǒng)。

根據(jù)《技術標準》，長三角區(qū)域數(shù)字化建設將以構建“區(qū)域協(xié)同、省市聯(lián)動、全程追溯”的信息化管理體系為目標，實現(xiàn)建筑垃圾收集、運輸、貯存和利用全鏈條數(shù)字化管控。建筑垃圾相關信息化系統(tǒng)應具備數(shù)據(jù)共享功能，能按照跨省市共享數(shù)據(jù)標準完成數(shù)據(jù)交換。省界運輸通道、毗鄰區(qū)域重點路段應加強智能化設施建設，滿足智能監(jiān)管需求，包括增設監(jiān)控點位等。建筑垃圾相關信息化系統(tǒng)涉及的關鍵數(shù)據(jù)應確保不可篡改。所有數(shù)據(jù)保存期限不應少于3年，視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)保存期限不應少于90天。