1FT7 同步電機(jī)，裝配有 LP+ 系列行星變速箱

1FT7 電機(jī)可以與行星減速器組合，組成緊湊式同軸式驅(qū)動(dòng)單元。減速箱通過法蘭直接安裝在電機(jī)的末端。

在選擇減速器時(shí)，請(qǐng)確保電機(jī)的較大轉(zhuǎn)速不超過減速器的較大允許輸入轉(zhuǎn)速。在工作頻率較高時(shí)，必須為該因子f2留有容差（請(qǐng)參見配置手冊(cè)中的“1FK7同步電機(jī)”一節(jié)）。總要將進(jìn)減速器的摩擦損耗考慮在內(nèi)。

可供貨的減速器未經(jīng)動(dòng)平衡處理且配有配合鍵。

• 高效單級(jí)： > 97 %
• 較低扭轉(zhuǎn)背隙
  單級(jí)：≤ 12 弧分
• 動(dòng)力從中心太陽輪傳輸?shù)降叫行驱X輪上
• 由于作用力對(duì)稱分布，在行星齒輪系中軸不會(huì)彎曲
• 減速箱通過一個(gè)集成式夾鉗彀連接到電機(jī)軸上。需要一個(gè)電機(jī)光軸來完成此目的。符合 DIN 42955 的軸和法蘭精度公差 N ，符合 EN 60034-14 的震動(dòng)幅度 A 級(jí) 已經(jīng)足夠了。電機(jī)法蘭通過轉(zhuǎn)接板進(jìn)行轉(zhuǎn)接。
• 減速箱輸出端正好與電機(jī)同軸
• 減速箱在工廠封閉（在減速箱和電機(jī)之間密封）和注油。并對(duì)其進(jìn)行潤滑和密封，以延長使用壽命。
  這些減速器適合所有安裝位置。
• 減速箱保護(hù)等級(jí)：IP64
• 尺寸小
• 重量輕

1FK702 和 1FK710 電機(jī)可以工廠交貨（Siemens AG），帶有完整的法蘭安裝行星減速箱。

下面的選型表中列出了可用于這些電機(jī)/減速器組合的減速器，這些減速器可用于各種電機(jī)，具有一系列減速比 i。在選型時(shí)，要注意減速箱的較大允許輸入轉(zhuǎn)速（等于電機(jī)的較大轉(zhuǎn)速）。

選型表中所列的電機(jī)/變速箱組合主要適用于循環(huán)操作 S3-60%（接通時(shí)間小于 60%，少于20 分鐘）。降低較大電機(jī)速度和輸出轉(zhuǎn)矩適用于 S1 連續(xù)負(fù)荷（接通時(shí)間大于 60%或長于 20 分鐘）。減速箱溫度不得超過90℃（194 ℉）。

在將齒輪箱分配給電機(jī)時(shí)，按照 1FK7 同步電機(jī)的組態(tài)手冊(cè)中包含的說明進(jìn)行操作。

前提條件：

使用下列電機(jī)型號(hào)時(shí)，可以安裝 LP+ 行星齒輪箱：

• 電機(jī)光軸軸伸，軸和法蘭精度公差 N，不帶/帶有保持制動(dòng)器
• 防護(hù)等級(jí)為 IP64，采用無煙煤色涂漆外飾面

因此，LP+ 行星齒輪箱只能與這些 1FK7 電機(jī)一起訂購：

1FK7...

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