固體鑲嵌軸承，是在高力黃銅的基體上，鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一高性能固體潤滑產(chǎn)品。自潤滑軸承突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性，在使用過程中，自潤滑軸承通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，既保護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。自潤滑無油軸承的硬度比一般銅套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已廣泛運用于治金連鑄機，列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。